Uber ir Nvidia: 2027 m. turėtų prasidėti 100 000 robotaksių!
„Uber“, bendradarbiaudamas su „Nvidia“, iki 2027 m. planuoja sukurti 100 000 robotaksi automobilių parką, siekdama patobulinti autonominį vairavimą visame pasaulyje.

Uber ir Nvidia: 2027 m. turėtų prasidėti 100 000 robotaksių!
Netrukus miesto transporto ateitį gali pakeisti autonominė robotaksė. „Uber“ paskelbė apie planus sukurti platformą įspūdingai 100 000 įvairių gamintojų robotaksių. Šiuos ambicingus planus palaiko bendradarbiavimas su „Nvidia“, orientuotas į naujų automobilių kompiuterių kūrimą. Tačiau kada tiksliai pirmieji iš šių transporto priemonių bus išvysti keliuose, vis dar neaišku, net jei pirmieji automobiliai ant naujos platformos turėtų būti paruošti ne anksčiau kaip 2027 metais [NP-Coburg].
Nemažą šio parko dalį sudarys mažiausiai 5000 „Opel“ patronuojančios bendrovės „Stellantis“ automobilių, kurie aprūpinti „Nvidia Drive AGX Hyperion 10“ platforma. Tačiau taip pat dalyvauja ir kiti dideli automobilių pramonės vardai, tokie kaip „Mercedes-Benz“ ir „Lucid“. Šios įmonės kuria 4 lygio transporto priemones, kurios užtikrins reikiamas autonominio vairavimo galimybes, kad galėtume saugiai važiuoti mūsų keliuose. Daugiau informacijos galite rasti Nvidia svetainėje.
Kelias į autonomiją
4 lygio autonomija reiškia, kad transporto priemonės gali saugiai važiuoti daugumoje vairavimo situacijų be žmogaus įsikišimo. Šią technologiją palaiko NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 platforma, kuri suteikia modulinį ir pritaikomą sprendimą, atitinkantį įvairius transporto priemonių gamintojų poreikius. Šia „Uber“ ir „Nvidia“ partneryste siekiama sukurti didžiausią pasaulyje 4 lygio mobilumo tinklą, kuriame taip pat yra kitų įmonių, tokių kaip „Waymo“.
„Uber“ tai reiškia, kad nuo 2027 m. jie ne tik tikisi galingo savaeigių visureigių skaičiaus iš „Lucid“, bet ir tai, kad platformoje bus tarpininkaujama „Volkswagen“ ir Kinijos tiekėjų, tokių kaip „Baidu“, robotaksi. Kai kuriuose JAV miestuose „Waymo“ savarankiškai važiuojančius automobilius jau galima užsisakyti per „Uber“ programėlę – tai suteikia pirmąjį ateities skonį.
Taigi pokyčiai atrodo daug žadantys. Nepaisant to, belieka tikėtis, kad visi dalyvaujantys gerai pasiruoš naujiems iššūkiams tiek technologiniu, tiek saugumo požiūriu. Atsižvelgiant į tragišką istoriją, susijusią su autonominiais automobiliais, kai po mirtinos avarijos „Uber“ turėjo nustoti kurti savo technologijas, bus labai svarbu, kad saugumo standartai ir technologijos būtų suderintos, kad tai užtikrintų.
Ateities vizija
Šios partnerystės įmonės išsikėlė sau aukštus tikslus. Judumo raidos kryptis per ateinančius kelerius metus gali gerokai pakeisti kasdienes keliones. Artėja nauja automatizuoto transporto era, o pirmaujančių technologijų ir automobilių pramonės žaidėjų bendradarbiavimas užtikrins, kad netrukus galėsime patirti saugią ir patikimą robotaksę.
Apibendrinant galima pasakyti, kad su savo vizija sukurti didelį autonominių transporto priemonių parką ir novatorišką „Nvidia“ palaikymą „Uber“ ne tik sukūrė gerą verslą, bet ir potencialiai pakeitė judėjimą miesto aplinkoje. Bus įdomu pamatyti, kaip vystysis planai ir kada savo keliuose išvysime pirmuosius savaeigius automobilius!