Uber un Nvidia: 2027. gadā vajadzētu sākt 100 000 robotaxis!
Uber sadarbībā ar Nvidia līdz 2027. gadam plāno izveidot 100 000 robotakšu autoparku, lai veicinātu autonomo braukšanu visā pasaulē.

Uber un Nvidia: 2027. gadā vajadzētu sākt 100 000 robotaxis!
Pilsētas transporta nākotni drīzumā var mainīt autonomā robotaksē. Uber ir paziņojis par plāniem izveidot platformu iespaidīgam 100 000 dažādu ražotāju robotaksēm. Šos ambiciozos plānus atbalsta sadarbība ar Nvidia, kas vērsta uz jaunu automašīnu datoru izstrādi. Taču, kad tieši uz ceļiem būs redzams pirmais no šiem transportlīdzekļiem, joprojām nav skaidrs, pat ja pirmajiem automobiļiem uz jaunās platformas vajadzētu būt gataviem ne agrāk kā 2027. gadā [NP-Coburg].
Ievērojama šī autoparka daļa ietvers vismaz 5000 Opel mātesuzņēmuma Stellantis transportlīdzekļu, kas aprīkoti ar Nvidia Drive AGX Hyperion 10 platformu. Taču ir iesaistīti arī citi lieli vārdi automobiļu rūpniecībā, piemēram, Mercedes-Benz un Lucid. Šie uzņēmumi strādā pie 4. līmeņa transportlīdzekļiem, kas nodrošinās nepieciešamās autonomās braukšanas iespējas, lai droši darbotos uz mūsu ceļiem. Plašāku informāciju var atrast Nvidia vietnē.
Ceļš uz autonomiju
4. līmeņa autonomija nozīmē, ka transportlīdzekļi var droši pārvietoties lielākajā daļā braukšanas situāciju bez cilvēka iejaukšanās. Šo tehnoloģiju atbalsta NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 platforma, kas nodrošina modulāru un pielāgojamu risinājumu, lai apmierinātu dažādas transportlīdzekļu ražotāju vajadzības. Šīs Uber un Nvidia partnerības mērķis ir izveidot pasaulē lielāko 4. līmenim gatavu mobilitātes tīklu, kurā ietilpst arī citi uzņēmumi, piemēram, Waymo.
Uber tas nozīmē, ka no 2027. gada viņi ne tikai sagaida spēcīgu pašpiedziņas SUV pieaugumu no Lucid, bet arī to, ka platformā tiks nodrošināta robotax no Volkswagen un Ķīnas pakalpojumu sniedzēju, piemēram, Baidu, starpniecība. Dažās ASV pilsētās Waymo pašpiedziņas automašīnas jau ir pieejamas, lai rezervētu, izmantojot Uber lietotni, piedāvājot pirmo ieskatu par nākotni.
Tāpēc attīstība šķiet daudzsološa. Tomēr atliek cerēt, ka visi iesaistītie labi sagatavosies jaunajiem izaicinājumiem gan tehnoloģiski, gan drošības ziņā. Ņemot vērā traģisko stāstu par autonomajiem transportlīdzekļiem, kad Uber pēc letāla negadījuma bija jāpārtrauc attīstīt pašam savu tehnoloģiju, būs ļoti svarīgi, lai drošības standarti un tehnoloģijas tiktu apvienotas, lai to nodrošinātu.
Nākotnes vīzija
Šīs partnerības uzņēmumi ir izvirzījuši sev augstus mērķus. Virziens, kādā mobilitāte attīstīsies, tuvāko gadu laikā varētu būtiski mainīt ikdienas ceļošanu. Ir klāt jauna automatizētā transporta ēra, un sadarbība starp vadošajiem tehnoloģiju un automobiļu nozares spēlētājiem nodrošinās, ka mēs drīz varēsim piedzīvot drošu un uzticamu robotaksi.
Noslēgumā jāsaka, ka ar savu redzējumu izveidot lielu autonomo transportlīdzekļu parku un novatorisku atbalstu no Nvidia Uber ir ne tikai radījis labu biznesu, bet arī potenciāli mainījis veidu, kā mēs pārvietojamies pilsētvidē. Būs aizraujoši redzēt, kā attīstās plāni un kad uz mūsu ceļiem ieraudzīsim pirmās pašbraucošās mašīnas!