Uber i Nvidia: 100 000 robotaxis powinno wystartować w 2027 roku!

Uber i Nvidia: 100 000 robotaxis powinno wystartować w 2027 roku!

Przyszłość transportu miejskiego może wkrótce zrewolucjonizować autonomiczna robotyka. Uber ogłosił plany zbudowania platformy dla imponujących 100 000 robotaks różnych producentów. Te ambitne plany wspiera współpraca z Nvidią skupiona na opracowywaniu nowych komputerów samochodowych. Wciąż jednak nie jest jasne, kiedy dokładnie pierwszy z tych pojazdów pojawi się na drogach, nawet jeśli pierwsze samochody na nowym peronie powinny być gotowe najwcześniej w 2027 roku [NP-Coburg].

Znacząca część tej floty będzie składać się z co najmniej 5000 pojazdów firmy macierzystej Opla, Stellantis, wyposażonych w platformę Nvidia Drive AGX Hyperion 10. Ale w projekt zaangażowane są także inne wielkie marki z branży motoryzacyjnej, takie jak Mercedes-Benz i Lucid. Firmy te pracują nad pojazdami obsługującymi poziom 4, które zapewnią niezbędne możliwości autonomicznej jazdy, aby bezpiecznie poruszać się po naszych drogach. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej Nvidia.

Droga do autonomii

Autonomia poziomu 4 oznacza, że ​​pojazdy mogą bezpiecznie poruszać się w większości sytuacji na drodze bez interwencji człowieka. Technologia ta jest obsługiwana przez platformę NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10, która zapewnia modułowe i konfigurowalne rozwiązanie spełniające różnorodne potrzeby producentów pojazdów. Celem partnerstwa pomiędzy Uberem i Nvidią jest zbudowanie największej na świecie sieci mobilności przystosowanej do poziomu 4, obejmującej także inne firmy, takie jak Waymo.

Dla Ubera oznacza to, że od 2027 r. oczekują nie tylko potężnego wzrostu liczby autonomicznych SUV-ów od Lucid, ale także tego, że na platformie będzie pośredniczona robotaxis od Volkswagena i chińskich dostawców, takich jak Baidu. W niektórych miastach w USA autonomiczne samochody Waymo można już rezerwować za pośrednictwem aplikacji Uber, co daje przedsmak przyszłości.

Rozwój sytuacji wydaje się więc obiecujący. Niemniej jednak należy mieć nadzieję, że wszyscy zaangażowani dobrze przygotują się na nowe wyzwania, zarówno pod względem technologicznym, jak i pod względem bezpieczeństwa. Biorąc pod uwagę tragiczną historię pojazdów autonomicznych, kiedy Uber musiał zaprzestać rozwijania własnej technologii po śmiertelnym wypadku, kluczowe będzie połączenie standardów i technologii bezpieczeństwa, aby to zapewnić.

Wizja na przyszłość

Firmy tworzące to partnerstwo postawiły sobie wysokie cele. Kierunek rozwoju mobilności może w ciągu najbliższych kilku lat znacząco zmienić codzienne podróżowanie. Nadchodzi nowa era zautomatyzowanego transportu, a współpraca pomiędzy czołowymi graczami z branży technologicznej i motoryzacyjnej sprawi, że już niedługo będziemy mogli doświadczyć bezpiecznej i niezawodnej robotyki.

Podsumowując, dzięki swojej wizji stworzenia dużej floty pojazdów autonomicznych i innowacyjnemu wsparciu ze strony Nvidii, Uber nie tylko wygenerował dobry biznes, ale także potencjalnie zrewolucjonizował sposób, w jaki poruszamy się w środowisku miejskim. To będzie ekscytujące zobaczyć, jak rozwiną się plany i kiedy na naszych drogach pojawią się pierwsze samochody autonomiczne!