Šílený útok v letadle: Cestující zraní teenagery vidličkou!

Šílený útok v letadle: Cestující zraní teenagery vidličkou!

Incident, který 28. října 2025 nechal cestující na letu Lufthansy z Chicaga do Frankfurtu v nejistotě, vyvolává rozruch. Osmadvacetiletý cestující se během letu stal násilným a kovovou vidličkou zranil dva 17leté teenagery. Neštěstí, které by tak rychle nikoho nenapadlo.

Útočník údajně zranil jednoho chlapce v oblasti ramen a dalšího v zadní části hlavy. Věci dále eskalovaly, když muž začal formovat prsty do zbraně a vkládat si ji do úst. Navíc zasáhl ženu a pokusil se zaútočit na člena letové posádky. Situace se okamžitě stala alarmující a přiměla posádku odklonit let do Bostonu, aby zatkla prvního pachatele. Lufthansa odklon potvrdila s odkazem na „neukázněného cestujícího“.

Reakce na incident

V důsledku toho muselo všech 362 cestujících strávit noc v Bostonu a byly jim poskytnuty náhradní lety. Lufthansa také nabídla postiženým psychickou podporu, aby zmírnila následky takového traumatického zážitku. Podezřelý nyní čelí soudu kvůli obvinění z napadení nebezpečnou zbraní na palubě letadla, za což by v případě odsouzení mohl dostat až 10 let vězení.

V tomto bodě vyvstává otázka, jak se takovým incidentům v budoucnu vyhnout. V tomto ohledu Spolkový úřad pro letectví (LBA) nenese odpovědnost za občanskoprávní nároky v případě zranění osob. Cestujícím se doporučuje, aby případnou škodu reklamovali přímo u letecké společnosti. Pokud nejste spokojeni, můžete podniknout právní kroky nebo se obrátit na arbitrážní komisi, jako je Schlichtungsstelle Reise & Verkehr e.V..

Práva a odpovědnost cestujících

Odpovědnost leteckých dopravců je upravena Montrealskou úmluvou, nařízením (ES) č. 785/2004 a zákonem o letecké dopravě. V případě zranění osob (smrt nebo fyzické zranění) na palubě platí maximální limit 128 821 zvláštních práv čerpání na cestujícího, bez ohledu na zavinění společnosti. Toto nařízení má posílit práva cestujících, a proto nabízí určitou úroveň ochrany.

V případě poškození zavazadel je společnost odpovědná za až 1 288 zvláštních práv čerpání na cestujícího, která budou v budoucnu zvýšena na 1 519 zvláštních práv čerpání (cca 1 800 EUR) s účinností od 28. prosince 2024. Odpovědnosti však zaniká, pokud lze prokázat, že společnost přijala veškerá přiměřená opatření k zabránění škodě.

Zásadní je zde rychlá reakce: Škodu je nutné ihned písemně nahlásit a při ztrátě nebo poškození zavazadla je třeba vypracovat tzv. Majetkovou nesrovnalost (PIR). To může značně usnadnit proces vyřízení reklamace.

Incident na palubě letu Lufthansy nám připomíná, že letecký průmysl neustále čelí výzvám a je důležitější než kdy jindy zpřísnit pokyny pro bezpečnost a odpovědnost. Cestující a letecké společnosti doufají, že podobné incidenty zůstanou výjimkou, nikoli pravidlem.