Τρελή επίθεση σε αεροπλάνο: Επιβάτης τραυματίζει εφήβους με πιρούνι!

Τρελή επίθεση σε αεροπλάνο: Επιβάτης τραυματίζει εφήβους με πιρούνι!

Σάλο προκαλεί ένα περιστατικό που άφησε σε αγωνία επιβάτες πτήσης της Lufthansa από το Σικάγο στη Φρανκφούρτη στις 28 Οκτωβρίου 2025. Ένας 28χρονος επιβάτης έγινε βίαιος κατά τη διάρκεια της πτήσης και τραυμάτισε με μεταλλικό πιρούνι δύο 17χρονους έφηβους. Μια ατυχία που κανείς δεν θα πίστευε ότι είναι δυνατή τόσο γρήγορα.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο δράστης τραυμάτισε ένα αγόρι στην περιοχή του ώμου και ένα άλλο στο πίσω μέρος του κεφαλιού. Τα πράγματα κλιμακώθηκαν περισσότερο όταν ο άνδρας άρχισε να σχηματίζει τα δάχτυλά του σε ένα όπλο και να το βάζει στο στόμα του. Επιπλέον, χτύπησε μια γυναίκα και επιχείρησε να επιτεθεί σε μέλος του πληρώματος πτήσης. Η κατάσταση έγινε αμέσως ανησυχητική, με αποτέλεσμα το πλήρωμα να εκτρέψει την πτήση προς τη Βοστώνη για να συλλάβει τον πρώτο δράστη. Η Lufthansa επιβεβαίωσε την εκτροπή επικαλούμενη έναν «απείθαρχο επιβάτη».

Αντιδράσεις για το περιστατικό

Ως αποτέλεσμα, και οι 362 επιβάτες χρειάστηκε να διανυκτερεύσουν στη Βοστώνη και τους δόθηκαν εναλλακτικές πτήσεις. Η Lufthansa πρόσφερε επίσης στους πληγέντες ψυχολογική υποστήριξη για να μετριάσει τις συνέπειες μιας τέτοιας τραυματικής εμπειρίας. Ο ύποπτος αντιμετωπίζει τώρα δίκη με την κατηγορία της επίθεσης με επικίνδυνο όπλο σε αεροσκάφος, το οποίο θα μπορούσε να τον οδηγήσει σε φυλάκιση έως και 10 ετών εάν καταδικαστεί.

Σε αυτό το σημείο τίθεται το ερώτημα πώς μπορούν να αποφευχθούν τέτοια περιστατικά στο μέλλον. Από αυτή την άποψη, το Ομοσπονδιακό Γραφείο Αεροπορίας (LBA) δεν είναι υπεύθυνο για αστικές αξιώσεις σε περίπτωση σωματικού τραυματισμού. Συνιστάται στους επιβάτες να διεκδικούν οποιαδήποτε ζημιά απευθείας από την αεροπορική εταιρεία. Εάν δεν είστε ικανοποιημένοι, μπορείτε να προβείτε σε νομικές ενέργειες ή να επικοινωνήσετε με ένα συμβούλιο διαιτησίας όπως το Schlichtungsstelle Reise & Verkehr e.V..

Δικαιώματα και ευθύνη επιβατών

Η ευθύνη των αερομεταφορέων ρυθμίζεται από τη Σύμβαση του Μόντρεαλ, τον Κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 785/2004 και τον νόμο περί αεροπορικών μεταφορών. Σε περίπτωση σωματικού τραυματισμού (θανάτου ή σωματικού τραυματισμού) στο πλοίο, ισχύει μέγιστο όριο 128.821 Ειδικών Τραβηκτικών Δικαιωμάτων ανά επιβάτη, ανεξαρτήτως υπαιτιότητας της εταιρείας. Ο κανονισμός αυτός αποσκοπεί στην ενίσχυση των δικαιωμάτων των επιβατών και ως εκ τούτου προσφέρει ένα ορισμένο επίπεδο προστασίας.

Εάν υποστεί ζημιά στις αποσκευές, η εταιρεία ευθύνεται για έως και 1.288 ειδικά τραβηκτικά δικαιώματα ανά επιβάτη, τα οποία θα αυξηθούν σε 1.519 ειδικά τραβηκτικά δικαιώματα (περίπου 1.800 ευρώ) στο μέλλον, με ισχύ από τις 28 Δεκεμβρίου 2024. Ωστόσο, η ευθύνη απαλλάσσεται εάν αποδειχθεί ότι η εταιρεία έχει λάβει εύλογα μέτρα για την αποφυγή κάθε ζημίας.

Μια γρήγορη αντίδραση είναι ζωτικής σημασίας εδώ: Η ζημιά πρέπει να αναφέρεται αμέσως εγγράφως και εάν οι αποσκευές χαθούν ή καταστραφούν, θα πρέπει να συνταχθεί η λεγόμενη Έκθεση Παρατυπίας Περιουσίας (PIR). Αυτό μπορεί να κάνει τη διαδικασία διευθέτησης της αξίωσης πολύ πιο εύκολη.

Το περιστατικό στην πτήση της Lufthansa μας υπενθυμίζει ότι η αεροπορική βιομηχανία αντιμετωπίζει συνεχώς προκλήσεις και είναι πιο σημαντικό από ποτέ να ενισχυθούν οι κατευθυντήριες γραμμές για την ασφάλεια και την ευθύνη. Οι επιβάτες και οι αεροπορικές εταιρείες ελπίζουν ότι τέτοια περιστατικά παραμένουν η εξαίρεση και όχι ο κανόνας.