Neprātīgs uzbrukums lidmašīnā: pasažieris savaino pusaudžus ar dakšiņu!

Neprātīgs uzbrukums lidmašīnā: pasažieris savaino pusaudžus ar dakšiņu!

Ažiotāžu izraisa incidents, kas 2025. gada 28. oktobrī izraisīja Lufthansa reisa no Čikāgas uz Frankfurti pasažierus. Kāds 28 gadus vecs pasažieris lidojuma laikā kļuvis vardarbīgs un ar metāla dakšiņu savainojis divus 17 gadus vecus pusaudžus. Nelaime, par kuru tik ātri neviens nebūtu domājis.

Tiek ziņots, ka uzbrucējs vienu zēnu ievainojis plecu rajonā, bet otru pakausī. Notikumi saasinājās vēl vairāk, kad vīrietis no pirkstiem sāka veidot ieroci un iebāza to mutē. Turklāt viņš notrieca sievieti un mēģināja uzbrukt lidmašīnas apkalpes loceklim. Situācija nekavējoties kļuva satraucoša, liekot apkalpei novirzīt reisu uz Bostonu, lai arestētu pirmo likumpārkāpēju. Lufthansa apstiprināja novirzīšanu, atsaucoties uz "nevaldāmu pasažieri".

Reakcijas uz notikušo

Rezultātā visiem 362 pasažieriem nācās nakšņot Bostonā un viņiem tika doti alternatīvi reisi. Lufthansa arī piedāvāja cietušajiem psiholoģisko atbalstu, lai mazinātu šādas traumatiskas pieredzes sekas. Aizdomās turamais tagad tiek tiesāts apsūdzībās par uzbrukumu ar bīstamu ieroci lidmašīnā, par ko viņam var tikt piespriests cietumsods līdz pat 10 gadiem, ja viņš tiks atzīts par vainīgu.

Šajā brīdī rodas jautājums, kā no šādiem incidentiem nākotnē izvairīties. Šajā sakarā Federālais aviācijas birojs (LBA) nav atbildīgs par civilprasībām miesas bojājumu gadījumā. Pasažieriem tiek ieteikts pieprasīt zaudējumus tieši no aviokompānijas. Ja neesat apmierināts, varat vērsties tiesā vai sazināties ar šķīrējtiesu, piemēram, Schlichtungsstelle Reise & Verkehr e.V..

Pasažieru tiesības un atbildība

Gaisa pārvadātāju atbildību regulē Monreālas konvencija, Regula (EK) Nr.785/2004 un Gaisa transporta likums. Personas ievainojuma (nāves vai miesas bojājumu) gadījumā uz kuģa tiek piemērots maksimālais ierobežojums 128 821 īpašās aizņēmuma tiesības vienam pasažierim neatkarīgi no uzņēmuma vainas. Šīs regulas mērķis ir stiprināt pasažieru tiesības, un tāpēc tā piedāvā noteiktu aizsardzības līmeni.

Ja tiek nodarīti bojājumi bagāžai, uzņēmums ir atbildīgs par līdz 1288 speciālajām aizņēmuma tiesībām vienam pasažierim, kas turpmāk tiks palielinātas līdz 1519 speciālajām aizņēmuma tiesībām (aptuveni EUR 1800) no 2024.gada 28.decembra. Tomēr atbildība tiek atbrīvota, ja var pierādīt, ka uzņēmums ir veicis visus saprātīgos pasākumus, lai izvairītos no kaitējuma.

Šeit ļoti svarīga ir ātra reakcija: par bojājumiem nekavējoties jāziņo rakstiski, un, ja bagāža tiek nozaudēta vai bojāta, jāsagatavo tā sauktais īpašuma pārkāpuma ziņojums (PIR). Tas var ievērojami atvieglot prasību izskatīšanas procesu.

Incidents uz Lufthansa lidojuma mums atgādina, ka aviācijas nozare pastāvīgi saskaras ar izaicinājumiem un svarīgāk nekā jebkad ir nostiprināt drošības un atbildības vadlīnijas. Pasažieri un aviokompānijas cer, ka šādi incidenti paliks izņēmums, nevis likums.