Vansinnig attack på ett plan: Passagerare skadar tonåringar med gaffel!

Vansinnig attack på ett plan: Passagerare skadar tonåringar med gaffel!

En incident som lämnade passagerare på ett Lufthansa-flyg från Chicago till Frankfurt i spänning den 28 oktober 2025 väcker uppståndelse. En 28-årig passagerare blev våldsam under flygningen och skadade två 17-åriga tonåringar med en metallgaffel. En olycka som ingen trodde var möjlig så snabbt.

Angriparen ska ha skadat en pojke i axelpartiet och en annan i bakhuvudet. Saker och ting eskalerade ytterligare när mannen började forma sina fingrar till en pistol och stoppade in den i munnen. Dessutom slog han en kvinna och försökte attackera en flygbesättningsmedlem. Situationen blev omedelbart alarmerande, vilket fick besättningen att omdirigera flyget till Boston för att arrestera den första gärningsmannen. Lufthansa bekräftade avledningen med hänvisning till en "ostyrig passagerare".

Reaktioner på händelsen

Som ett resultat fick alla 362 passagerare övernatta i Boston och fick alternativa flygningar. Lufthansa erbjöd också de drabbade psykologiskt stöd för att mildra konsekvenserna av en sådan traumatisk upplevelse. Den misstänkte står nu inför rätta anklagad för misshandel med ett farligt vapen ombord på ett flygplan, vilket kan hamna i fängelse i upp till 10 år om han döms.

Nu uppstår frågan hur sådana incidenter kan undvikas i framtiden. I detta avseende är Federal Aviation Office (LBA) inte ansvarigt för civilrättsliga anspråk i händelse av personskada. Passagerare uppmanas att kräva eventuell skada direkt från flygbolaget. Om du är missnöjd kan du vidta rättsliga åtgärder eller kontakta en skiljenämnd som Schlichtungsstelle Reise & Verkehr e.V..

Passagerares rättigheter och ansvar

Lufttrafikföretagens ansvar regleras av Montrealkonventionen, förordning (EG) nr 785/2004 och lufttransportlagen. Vid personskada (dödsfall eller fysisk skada) ombord gäller en maxgräns på 128 821 Särskilda Dragrätter per passagerare, oavsett företagets vållande. Denna förordning syftar till att stärka passagerarnas rättigheter och erbjuder därför ett visst skydd.

Om skada uppstår på bagage är bolaget ansvarigt för upp till 1 288 särskilda dragningsrätter per passagerare, vilket kommer att utökas till 1 519 särskilda dragningsrätter (ca 1 800 EUR) i framtiden, med verkan från den 28 december 2024. Ansvaret frånsägs dock om det kan bevisas att bolaget har vidtagit åtgärder för att undvika skada.

En snabb reaktion är här avgörande: Skador ska omedelbart anmälas skriftligen och om bagage försvinner eller skadas bör en så kallad Property Irregularity Report (PIR) upprättas. Detta kan göra skaderegleringen mycket enklare.

Incidenten ombord på Lufthansa-flyget påminner oss om att flygindustrin ständigt står inför utmaningar och att det är viktigare än någonsin att stärka riktlinjerna för säkerhet och ansvar. Passagerare och flygbolag hoppas att sådana incidenter förblir undantaget och inte regeln.