Douaneconflict dreigt: Merz rekent op een handelsovereenkomst met de VS tegen juli!
Kanselier Merz verwacht op 9 juli een handelsovereenkomst met de VS, die vooral gevolgen zal hebben voor de auto-industrie.

Douaneconflict dreigt: Merz rekent op een handelsovereenkomst met de VS tegen juli!
De onzekerheid over de toekomstige handelsbetrekkingen tussen de EU en de VS blijft als een zwaard van Damocles boven de Europese economie hangen. Kanselier Friedrich Merz sprak onlangs zijn hoop uit op een handelsovereenkomst met de Verenigde Staten tegen 9 juli. Deze opmerkingen volgen op constructieve discussies die plaatsvonden tijdens de G7-top in Canada. Er werd bijzondere nadruk gelegd op de auto-industrie als een sleutelgebied dat van het grootste belang is voor Duitsland, volgens NP Coburg.
Merz legde uit dat het onwaarschijnlijk is dat de onderhandelingen, die namens alle lidstaten door de EU worden gevoerd, alle gebieden zullen bestrijken. Gezien de strenge importtarieven van 25 procent die Trump heeft ingevoerd, is de druk om tot een akkoord te komen groot. De Europese Unie heeft duidelijk gemaakt dat als de onderhandelingen mislukken, zij met passende maatregelen op deze tarieven zal reageren, inclusief mogelijke tegentarieven. De huidige handelsrelatie tussen de EU en de VS bedraagt maar liefst 1,5 biljoen euro per jaar.
Gevolgen van een tarievenoorlog
Zorgen over een mogelijk douaneconflict zijn niet ongegrond. Uit een onderzoek van de Family Business Foundation blijkt dat de invoering van 25 procent extra tarieven op alle goederen die uit de EU worden geïmporteerd verwoestende gevolgen zou hebben. De Duitse export naar de VS zou daarom met bijna 43 procent kunnen instorten, en het Duitse bruto binnenlands product (bbp) zou met 0,2 procent kunnen dalen. Sectoren zoals de farmaceutische industrie, maar ook de auto- en machinebouwindustrie zouden bijzonder getroffen worden, die volgens Tagesschau een daling van 8,7 procent, 4,1 procent en 3,8 procent zouden kunnen boeken.
Maar het zijn niet alleen directe exporteurs die getroffen worden; Ook bedrijven die grondstoffen of diensten leveren, voelen de gevolgen van een mogelijke handelsoorlog. Uit een gedetailleerde analyse blijkt dat de indirecte gevolgen voor toeleveringsketens en productienetwerken aanzienlijk kunnen zijn. Bijna 98 procent van de 237 EU-regio's zou inkomensverliezen lijden, terwijl sommige kleinere regio's potentieel zouden kunnen profiteren van deze conflicten, vooral in de financiële en logistieke sectoren.
Strategieën voor schadebeperking
Om de potentiële verliezen tegen te gaan, zou de EU kunnen proberen haar afhankelijkheid van de VS te verminderen door haar handelsbetrekkingen met andere vrijhandelspartners, zoals Canada en Mexico, uit te breiden. Strategieën om de samenwerking op regelgevingsgebied te diversifiëren en te verbeteren zouden bbp-winsten op lange termijn mogelijk kunnen maken en de risico's van een tariefconflict kunnen helpen beperken, legt een andere analyse van DIW [DIW] uit.
De komende weken zullen van cruciaal belang zijn om te zien of een handelsovereenkomst daadwerkelijk tot stand komt of dat het handelsconflict verder escaleert. De politieke retoriek is geïntensiveerd, met stemmen van de SPD die oproepen tot een snelle oplossing, terwijl de Bundesbank meer internationale samenwerking wil. Het is voor alle betrokkenen duidelijk: een snelle afronding van de onderhandelingen is noodzakelijk om de economische fundamenten van de EU niet verder in gevaar te brengen.