Draama maanteel A8: veoauto tulekahju põhjustab tundideks sulgemise!
Dachau lähedal maanteel A8 oli pärast rehvi lõhkemist veoauto põleng, kiirtee on praegu suletud ja oodata on suuri liiklusummikuid.

Draama maanteel A8: veoauto tulekahju põhjustab tundideks sulgemise!
Täna öösel juhtus maanteel A8 Stuttgarti suunas suurejooneline vahejuhtum. Paberirullidega koormatud traktorhaagis süttis pärast rehvi lõhkemist öösel kella kahe paiku. Ohtliku olukorra tõttu ei põlenud mitte ainult veok täielikult, vaid ka A8 tuli mitmeks tunniks sulgeda. Valju Merkuur Leekide kustutamisel ja tulekahju tagajärgede likvideerimisel on kohal mitme ümberkaudse kogukonna, sealhulgas Feldgedingi, Gündingi ja Olchingi tuletõrje.
Austriast tulnud ja Augsburgi sõitnud 48-aastane autojuht suutis end õigel ajal päästa. Ta sai aga suitsu sissehingamisest kergemaid vigastusi ja viidi haiglasse. Rehvi lõhkemise täpne põhjus on siiani ebaselge, kuid oma osa võisid mängida kõrged teetemperatuurid ja teevuugid Päev 24 teatatud.
Olulised liiklushäired
Levinud leegid tekitasid maanteel A8 ja ka maanteel A99 tohutu liiklusummiku. Liiklus suunati Dachau/Fürstenfeldbrucki ristmikul ümber ja rajati ümbersuunamine maantee B300 kaudu Augsburgi. Politsei kontrollis liiklust käsitsi ja tagas, et autojuhid saaksid terviseprobleemide korral kiiret abi. Liiklusse takerdunud liiklejate olukorra kergendamiseks jagasid päästeteenistused vett.
Tee sai tules kõvasti kannatada ja vajab uue katte tegemist. Parempoolse sõiduraja tõrvamistööd loodetakse lõpetada neljapäeva pärastlõunaks. Tee seisukorrast ja sulgemise kestusest on vähe teada, kuid oodata on umbes kuuekilomeetrist ummikut ja umbes tunniajalist ajakaotust. Kolmapäeva pärastlõunaks avati uuesti kaks Stuttgardi suunas kulgevat A8 rada, kuid parem rada jääb esialgu suletuks Merkuur.
Vältige rehvikahjustusi
Selle juhtumi valguses on oluline juhtida tähelepanu rehvide purunemise ohtudele. ADAC TruckService selgitab, et umbes kolmandik riketest on tingitud rehvikahjustustest. Ülekuumenemine ja ülekoormus on tavalised põhjused, eriti kõrgetel temperatuuridel. Rehvide läbitorkamise vältimiseks on soovitatav regulaarne hooldus ja õhurõhu kontroll, eriti suvekuudel. Rattamutrite pingutamine pärast esimest 50–100 kilomeetrit on samuti oluline ennetav meede. Liiga madalad rehvid võivad kiiresti põhjustada probleeme, mistõttu ADAC soovitab tungivalt regulaarset kontrolli ADAC.
Üldiselt näitab see juhtum maanteel A8 veel kord, kui oluline on olla hästi ette valmistatud ja võtta teedel ettevaatusabinõusid. Olge teel turvaliselt!