المجلس البلدي في موس يقرر مراقبة حركة المرور – صوت واحد فقط مخالف!

المجلس البلدي في موس يقرر مراقبة حركة المرور – صوت واحد فقط مخالف!

بعد اجتماع حيوي للمجلس المحلي في موس، منطقة ديجيندورف، كان هناك قرار حاسم اليوم: تمت الموافقة على إدخال مراقبة حركة المرور البلدية بتصويت واحد معارض. ويواجه عمدة المدينة ألكسندر زاكر مرارا وتكرارا شكاوى بشأن السرعة، كما أوصى تقرير مروري بهذا الإجراء بسبب افتقار الشرطة إلى القدرات البشرية. وهذا يعني أن المجتمع يمكنه الآن أن يصبح نشطًا بنفسه.

ومع ذلك، فإن الطريق إلى قرار اليوم لم يكن واضحًا على الإطلاق. في يونيو 2024، كان هناك تصويت مسدود (7:7) لرفض الانضمام إلى مراقبة حركة المرور البلدية. وهذا يوضح مدى تنوع الآراء في المجتمع. لكن الموضوع يحظى الآن بشعبية كبيرة: فقد سمع عمدة المدينة جوزيف أتاتز استجابة إيجابية للغاية من المواطنين حول المراقبة ودعا إلى تقديم تقارير منتظمة حول التنفيذ.

تفاصيل مراقبة حركة المرور

يتم تحديد نقاط قياس السرعة بالتنسيق الوثيق مع الشرطة، بناءً على إرشادات وزارة الداخلية في ولاية بافاريا. هناك مسافة لا تقل عن 200 متر بين إشارة السرعة ونقطة القياس، ويمكن أن تكون أقل من ذلك في ظروف معينة، مثل بؤر الحوادث. وينظم القانون أيضًا قيم التسامح في قياسات السرعة: 3 كم/ساعة للسرعات التي تصل إلى 100 كم/ساعة و3% للسرعات الأعلى.

هناك جانب آخر يتعلق بتنفيذ قياسات السرعة: يُسمح للمجتمعات داخل المناطق المبنية بإجراء عمليات التفتيش بشكل مستقل، بينما لا يمكن القيام بذلك خارجها إلا بالتعاون مع الشرطة. كما لوحظ أنه يمكن الاستعانة بشركات خاصة للمراقبة، ولكن يجب أن تكون تحت إشراف موظفي البلدية.

مزيد من القرارات في المجلس المحلي

كما تم اتخاذ العديد من القرارات المهمة الأخرى في الاجتماع الأخير. تمت الموافقة بالإجماع على اقتراح للحد من السرعة في Martlstrasse إلى 30 كم / ساعة، على الرغم من أن العمدة زاخر تحدث ضد منطقة كاملة 30 لتجنب مشاكل المخارج. بالإضافة إلى ذلك، كان هناك قانون جديد لوقوف السيارات ينص على ضرورة وجود مكانين لوقوف السيارات لكل شقة - وهي خطوة تم تمريرها دون أي أصوات معارضة. وأكدت رئيسة الإدارة مارلين سيجلمولر على مدى إلحاح هذه اللائحة بسبب إلغاء المتطلبات القانونية السابقة.

كما تمت الموافقة رسميًا على تعديل قوانين رياض الأطفال لتحسين أوقات الحجز. بالنسبة للانتخابات المحلية المقبلة في مارس 2026، تم تأكيد تعيين سيجلمولر بالإجماع كمسؤول عائد ومدير هيئة البناء مايكل جايدا نائبًا لها.

هناك أيضًا مناقشات حول فترة ما بعد الظهيرة لكبار السن، والتي لم تلق استحسانًا من قبل كبار السن. أحد الاقتراحات هو تنظيم هذا كحدث منفصل والتعاون مع جمعية "MooSenioren" والجمعية النسائية من أجل الاستجابة بشكل أفضل لاحتياجات كبار السن.

بعد الاجتماع كان هناك حدث خاص تناول موضوعات إضافية غير مخصصة لعامة الناس.

بشكل عام، أظهر الاجتماع أن مسألة السلامة على الطرق في موس تؤخذ على محمل الجد وأن البلدية مستعدة لاتخاذ تدابير استباقية لتحسين أوضاع جميع المعنيين. pnp.de, kvue-suedostbayern.de ، و قوانين bayern.de تقرير عن ذلك.