Liiklusjärelevalve otsustab Moose vallavolikogu – ainult üks eriarvamus!
Deggendorfi linnaosas Moosis kehtestati munitsipaalliikluse jälgimine peaaegu üksmeelse otsusega 16.09.2025.

Liiklusjärelevalve otsustab Moose vallavolikogu – ainult üks eriarvamus!
Pärast meeleolukat kohaliku volikogu istungit Deggendorfi linnaosas Moos sündis täna otsustav otsus: munitsipaalliiklusjärelevalve kehtestamine kiideti heaks vaid ühe vastuhäälega. Linnapea Alexander Zacher puutub korduvalt kokku kaebustega kiiruseületamise kohta ning ka liiklusaruanne soovitas seda meedet politsei puuduliku personali tõttu. See tähendas, et kogukond saab nüüd ise aktiivseks muutuda.
Tee tänase otsuseni oli aga kõike muud kui sirgjooneline. 2024. aasta juunis toimus ummikhääletus (7:7), mis lükkas valla liiklusjärelevalvega liitumise tagasi. See näitab, kui palju arvamused kogukonnas erinevad. Kuid teema on nüüd väga populaarne: linnapea Josef Achatz on kuulnud kodanikelt valdavalt positiivset vastukaja seire kohta ja kutsus üles esitama regulaarseid aruandeid rakendamise kohta.
Liiklusseire üksikasjad
Kiiruskontrolli mõõtepunktid määratakse kindlaks tihedas koostöös politseiga, lähtudes Baieri liidumaa siseministeeriumi juhistest. Kiirusmärgi ja mõõtepunkti vahel on minimaalne vahemaa 200 meetrit, mis võib teatud tingimustel, näiteks õnnetuste levialadel, olla sellest väiksem. Kiiruse mõõtmise tolerantsi väärtused on samuti seadusega reguleeritud: 3 km/h kiirustel kuni 100 km/h ja 3% suurematel kiirustel.
Teine aspekt puudutab kiirusmõõtmiste teostamist: asulates on lubatud kontrolle läbi viia iseseisvalt, väljaspool seda aga ainult koostöös politseiga. Samuti märgiti, et eraettevõtteid saab palgata järelevalveks, kuid need peavad olema vallatöötajate järelevalve all.
Edasised otsused kohalikus volikogus
Viimasel koosolekul tehti ka mitmeid muid olulisi otsuseid. Ettepanek piirata kiirust Martlstrassel 30 km/h-ni võeti vastu ühehäälselt, kuigi linnapea Zacher võttis vastu 30. tsooni täielikku vastuvõtmist, et vältida probleeme väljapääsudega. Lisaks tuli uus parkimiskohtade statuut, mis näeb ette, et korteri kohta on vaja kaks parkimiskohta – samm, mis sai läbitud ilma ühegi eriarvamuseta. Haldusjuht Marlene Siglmüller rõhutas selle määruse kiireloomulisust seoses varasemate seadusenõuete kaotamisega.
Ametlikult kinnitati ka lasteaia põhimääruse kohandamine broneerimisaegade optimeerimiseks. 2026. aasta märtsis toimuvateks kohalikeks valimisteks kinnitati Siglmüller üksmeelselt tema asetäitjaks naasev ohvitser ja ehitusameti juhataja Michael Gaida.
Arutletakse ka eakate õhtupooliku üle, mis seenioride poolt hästi vastu ei võetud. Üks ettepanek on korraldada see eraldi üritusena ning teha koostööd ühinguga “MooSenioren” ja naisühendusega, et paremini vastata seenioride vajadustele.
Pärast koosolekut toimus eraüritus, mis käsitles täiendavaid teemasid, mis ei olnud mõeldud laiemale avalikkusele.
Kokkuvõttes näitab kohtumine, et liiklusohutuse teemat Moosis võetakse tõsiselt ning vald on valmis rakendama ennetavaid meetmeid, et kõigi asjaosaliste olukorda parandada. pnp.de, kvue-suedostbayern.de ja laws-bayern.de sellest aru anda.