Mooso savivaldybės taryba sprendžia dėl eismo stebėsenos – tik vienas nepritarimas!

Mooso savivaldybės taryba sprendžia dėl eismo stebėsenos – tik vienas nepritarimas!

Po gyvo vietos tarybos posėdžio Moose, Degendorfo rajone, šiandien buvo priimtas ryžtingas sprendimas: savivaldybės eismo stebėjimo įvedimui buvo pritarta tik vienam balsui prieš. Meras Aleksandras Zacheris ne kartą susiduria su skundais dėl greičio viršijimo, eismo ataskaitoje taip pat buvo rekomenduojama ši priemonė dėl policijos personalo stokos. Tai reiškė, kad bendruomenė dabar pati gali tapti aktyvi.

Tačiau kelias iki šiandieninio sprendimo buvo ne kas kita, o tiesus. 2024 m. birželį balsavimas aklavietėje (7:7) atmetė prisijungimą prie savivaldybės eismo stebėjimo. Tai rodo, kaip labai skiriasi nuomonės bendruomenėje. Tačiau tema dabar labai populiari: meras Josefas Achatzas išgirdo nepaprastai teigiamą piliečių atsakymą apie stebėseną ir paragino reguliariai teikti ataskaitas apie įgyvendinimą.

Eismo stebėjimo informacija

Greičio tikrinimo matavimo taškai nustatomi glaudžiai bendradarbiaujant su policija, remiantis Bavarijos valstybės vidaus reikalų ministerijos gairėmis. Tarp greičio ženklo ir matavimo taško yra ne mažesnis kaip 200 metrų atstumas, kuris tam tikromis sąlygomis, pavyzdžiui, avarijų židiniuose, gali būti mažesnis. Greičio matavimo tolerancijos vertės taip pat reglamentuojamos įstatymu: 3 km/h greičiui iki 100 km/h ir 3% didesniam greičiui.

Kitas aspektas susijęs su greičio matavimo įgyvendinimu: gyvenvietėse bendruomenėms leidžiama savarankiškai atlikti patikrinimus, o už jos ribų tai įmanoma tik bendradarbiaujant su policija. Taip pat buvo pažymėta, kad privačios įmonės gali būti samdomos stebėjimui, tačiau turi būti prižiūrimos savivaldybės darbuotojų.

Kiti nutarimai vietos taryboje

Paskutiniame posėdyje taip pat buvo priimta daug kitų svarbių sprendimų. Pasiūlymas apriboti greitį Martlstrasse iki 30 km/h buvo vienbalsiai priimtas, nors meras Zacheris pasisakė prieš visą 30 zoną, kad būtų išvengta problemų su išvažiavimais. Be to, atsirado naujas automobilių stovėjimo vietų statutas, numatantis, kad vienam butui reikalingos dvi parkavimo vietos – tai žingsnis, kuris buvo priimtas be balsų. Administracijos vadovė Marlene Siglmüller pabrėžė šio reglamento skubumą dėl ankstesnių teisinių reikalavimų panaikinimo.

Taip pat formaliai pritarta darželio įstatų koregavimui, siekiant optimizuoti rezervacijų laiką. 2026 m. kovo mėn. vyksiantiems vietos rinkimams Siglmüller vienbalsiai patvirtintas grįžusiu pareigūnu ir statybų administracijos vadovu Michaelu Gaida jos pavaduotoju.

Taip pat diskutuojama apie senjorų popietę, kuri nebuvo palankiai sutikta senjorų. Vienas siūlymas – organizuoti šį renginį kaip atskirą renginį ir bendradarbiauti su „MooSenioren“ asociacija bei moterų asociacija, siekiant geriau atliepti senjorų poreikius.

Po susitikimo vyko privatus renginys, kuriame buvo aptariamos papildomos plačiajai visuomenei neskirtos temos.

Apskritai susitikimas rodo, kad į eismo saugumo klausimą Moose žiūrima rimtai, o savivaldybė yra pasirengusi imtis aktyvių priemonių, kad pagerintų visų dalyvaujančių padėtį. pnp.de, kvue-suedostbayern.de, ir laws-bayern.de pranešti apie tai.