Dingolfing-Landau: ¡Ciclistas récord alcanzan 424.293 kilómetros en bicicleta urbana!

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Dingolfing-Landau celebra en 2025 los récords ciclistas urbanos: 1.623 ciclistas recorrieron más de 424.000 kilómetros y protegieron el clima.

Dingolfing-Landau feiert Rekorde beim Stadtradeln 2025: 1.623 Radler legten über 424.000 Kilometer zurück und schützten das Klima.
Dingolfing-Landau celebra en 2025 los récords ciclistas urbanos: 1.623 ciclistas recorrieron más de 424.000 kilómetros y protegieron el clima.

Dingolfing-Landau: ¡Ciclistas récord alcanzan 424.293 kilómetros en bicicleta urbana!

El 30 de septiembre de 2025 tuvo lugar la última prueba de la probada bicicleta urbana en la oficina regional de Dingolfing-Landau. El administrador del distrito, Werner Bumeder, y el responsable de ciclismo, Florian Hinkelmann, estuvieron muy ocupados homenajeando a los destacados participantes. Este año se estableció el impresionante récord de 424.293 kilómetros, lo que representa un aumento bastante significativo en comparación con el año anterior con 350.195 kilómetros. Cifras como estas muestran cuánto está creciendo la conciencia sobre la movilidad respetuosa con el medio ambiente y cuántos residentes de Colonia viajan actualmente.

En la campaña participaron un total de 1.623 participantes, frente a los 1.339 de 2024. Los ciclistas recorrieron una media de 226 kilómetros, lo que ayudó a evitar unas 70 toneladas de CO₂. Estuvieron representados nueve municipios del distrito y el municipio de Marklkofen aportó un soplo de aire fresco al evento. El participante activo más joven fue Felix Obermeier, nacido en 2021, mientras que el Dr. Johannes Smieja, nacido en 1940, como participante de mayor edad, las generaciones mayores mueren con orgullo.

Escuelas activas y servicios especiales

Lo que resulta especialmente satisfactorio es el apoyo a la bicicleta escolar, que este año se ha llevado a cabo en ocho estados federados paralelamente a la bicicleta urbana. Los céspedes escolares incluyen no sólo a los estudiantes, sino también a los padres y profesores que promueven un enfoque respetuoso con el medio ambiente. La atención no se centra sólo en los kilómetros en bicicleta, sino que toda la movilidad está diseñada para ser sostenible, como también describe stadtradeln.de. Incluso dos escuelas recibieron una subvención de 250 euros: la escuela Pfarrer-Huber con unos fantásticos 3.533 kilómetros y la escuela secundaria Dingolfing con unos increíbles 26.804 kilómetros.

Ciclistas trabajadores: Lo mejor de 2025

Christian “Brain” Stelke, de la escuela Herzog-Georg, recorrió unos impresionantes 2.487 kilómetros y así obtuvo el primer puesto entre los participantes activos. Karl-Heinz Aichner del SV Frauenbiburg también superó la marca de los 2.300 kilómetros con 2.351 kilómetros. También Maria Pöschl de Landau trabajó muy duro con 2.277 kilómetros y se aseguró por cuarta vez un lugar entre los mejores participantes.

Los rostros más populares de la oficina regional fueron Johannes Neuner con 1.521 kilómetros, Sylvia Haas con 997 kilómetros y Heidi Mazrekaj con 459 kilómetros. Esto demuestra que el tráfico ciclista no está parado en la administración.

Un bonito final con compromiso social.

Otro punto culminante del evento fue la donación de Edeka Logistik a la organización benéfica contra el cáncer infantil de Dingolfing-Landau: en total se recaudaron 4.220 euros, lo que corresponde a un céntimo por kilómetro recorrido en bicicleta. Este tipo de acciones no sólo son un incentivo para los ciclistas, sino que también promueven la unión y la voluntad de ayudar en la comunidad.

La Agencia Federal de Medio Ambiente destaca que la bicicleta no sólo contribuye a reducir el dióxido de carbono, sino que también desempeña un papel importante en la promoción de la salud de las personas ([umweltbundesamt.de]). Un poco de ejercicio diario, como por ejemplo montar en bicicleta, puede tener un efecto positivo en la calidad de vida y, por lo tanto, no sólo es bueno para el medio ambiente, sino también para la propia salud.

En general, se puede decir que en Dingolfing-Landau la tendencia hacia la bicicleta va en aumento. Cuanta más gente se pase a la bicicleta, mejor será para el medio ambiente y su propio bienestar. Este desarrollo da esperanza para los próximos años y demuestra que la bicicleta también puede alcanzar nuevas alturas.