Ingolstadt: ¡Auge automovilístico con una densidad récord de 737 coches por 1.000!

Ingolstadt: ¡Auge automovilístico con una densidad récord de 737 coches por 1.000!

Ingolstadt es indiscutiblemente la capital del motor del Estado Libre de Baviera, ya que tiene la mayor densidad de vehículos con 737 coches por cada 1.000 habitantes. Esta impresionante cifra fue determinada a partir del 1 de enero de 2025 y demuestra que la ciudad no sólo tiene una gran afluencia de vehículos, sino que también vive una vida caracterizada por el automóvil. A modo de comparación: en Núremberg la densidad de vehículos es de sólo 470, seguida de Augsburgo con 471 coches por cada 1.000 habitantes. En toda Baviera, la densidad media de vehículos es de 635, lo que vuelve a estar por encima de la media nacional de 590 vehículos. Esta situación es motivo de reflexión para los bávaros, ya que desde 2008 la densidad de vehículos aumenta constantemente. Según destatis.de, el número de coches matriculados en Alemania ha alcanzado un nuevo máximo de 49,3 millones.

¿Qué pasa con los otros distritos gubernamentales? En la Baja Baviera la densidad de vehículos también es notablemente alta: 681 coches por cada 1.000 habitantes. Destacan especialmente los distritos de Dingolfing-Landau y Rottal-Inn, con 727 coches cada uno, mientras que el distrito de Landshut todavía cuenta con 712 coches. Le sigue Alta Franconia con 671 coches, mientras que el distrito de Coburgo tiene la cifra más alta con 715 coches por cada 1.000 habitantes. El Alto Palatinado tiene una densidad de 670 habitantes, siendo el distrito de Cham el primero con 723 coches por cada 1.000 habitantes. En Franconia Media, la densidad de 594 coches es la más baja entre los distritos bávaros. Esto demuestra que el entusiasmo por conducir está muy extendido en Baviera y no se limita en absoluto a las grandes ciudades.

Los 5 mejores en Baviera

• Ingolstadt: 737 Pkw pro 1000 Einwohner
• Niederbayern: 681 Pkw pro 1000 Einwohner
• Oberfranken: 671 Pkw pro 1000 Einwohner
• Oberpfalz: 670 Pkw pro 1000 Einwohner
• Mittelfranken: 594 Pkw pro 1000 Einwohner

Las cifras hablan por sí solas y demuestran que el uso del coche es una parte importante del estilo de vida en Baviera. La tendencia parece mantenerse estable, ya que en 2024 la densidad de vehículos era de 635 coches por cada 1.000 habitantes, lo que indica cierta coherencia. Además, el número de nuevas matriculaciones de coches eléctricos también ha aumentado notablemente: en el primer semestre de 2025 se matricularon alrededor de 250.000 coches puramente eléctricos, lo que representa el 17,7% del total de nuevas matriculaciones. La aceptación de vehículos respetuosos con el medio ambiente está aumentando y podría suponer un cambio interesante en la política de transporte en el futuro.

¿Qué nos muestran las tendencias actuales? Las emisiones de CO2 del transporte por carretera han disminuido un 13,8% desde 2019, pero en 2023 todavía se emitieron 154,7 millones de toneladas de CO2. Las emisiones medias de CO2 per cápita son de poco menos de 1,1 toneladas. Queda por ver si el aumento de la densidad de vehículos también traerá consigo avances positivos en términos de movilidad sostenible.

En general, los estudios y las estadísticas son un claro indicador de que Baviera sigue siendo un punto de encuentro para los entusiastas del automóvil. Sólo nos queda esperar que el desarrollo avance con un espíritu de sostenibilidad y que se pueda encontrar un equilibrio armonioso entre movilidad y optimización medioambiental.