Ingolštate: Automašīnu bums ar rekordlielu automašīnu blīvumu 737 automašīnām uz 1000!

Ingolštate: Automašīnu bums ar rekordlielu automašīnu blīvumu 737 automašīnām uz 1000!

Ingolštate neapšaubāmi ir Bavārijas brīvvalsts automobiļu galvaspilsēta, jo tajā ir vislielākais automašīnu blīvums ar 737 automašīnām uz 1000 iedzīvotājiem. Šis iespaidīgais skaitlis tika noteikts 2025. gada 1. janvārī, un tas parāda, ka pilsētā ir ne tikai liels transportlīdzekļu pieplūdums, bet arī dzīve, ko raksturo automašīna. Salīdzinājumam: Nirnbergā automašīnu blīvums ir tikai 470, kam seko Augsburga ar 471 automašīnu uz 1000 iedzīvotājiem. Visā Bavārijā vidējais automašīnu blīvums ir 635, kas atkal pārsniedz valsts vidējo rādītāju – 590 automašīnas. Šī situācija Bavārijas iedzīvotājiem liek par ko padomāt, jo automašīnu blīvums kopš 2008. gada nepārtraukti pieaug. Saskaņā ar destatis.de datiem Vācijā reģistrēto automašīnu skaits ir pieaudzis līdz 9 3 miljoniem.

Kā ir ar pārējiem valdības rajoniem? Lejabavārijā arī automašīnu blīvums ir ievērojami augsts – 681 automašīna uz 1000 iedzīvotājiem. Jo īpaši Dingolfingas-Landau un Rotalas-Innas rajoni izceļas ar 727 automašīnām katrā, bet Landshut rajonā joprojām ir 712 automašīnas. Tālāk seko Augšfrankonija ar 671 automašīnu, kur augstākais rādītājs ir Koburgas rajonā ar 715 automašīnām uz 1000 iedzīvotājiem. Augšpfalcas blīvums ir 670, un Cham rajons sasniedz virsotni ar 723 automašīnām uz 1000 iedzīvotājiem. Vidusfrankonijā 594 automašīnu blīvums ir zemākais starp Bavārijas apgabaliem. Tas liecina, ka entuziasms par braukšanu ir plaši izplatīts Bavārijā un nekādā ziņā neaprobežojas tikai ar lielajām pilsētām.

Top 5 Bavārijā

• Ingolstadt: 737 Pkw pro 1000 Einwohner
• Niederbayern: 681 Pkw pro 1000 Einwohner
• Oberfranken: 671 Pkw pro 1000 Einwohner
• Oberpfalz: 670 Pkw pro 1000 Einwohner
• Mittelfranken: 594 Pkw pro 1000 Einwohner

Skaitļi runā paši par sevi un parāda, ka automašīnu lietošana ir svarīga Bavārijas dzīvesveida sastāvdaļa. Tendence, šķiet, saglabājas stabila, jo 2024. gadā automašīnu blīvums bija 635 automašīnas uz 1000 iedzīvotājiem, kas liecina par zināmu konsekvenci. Turklāt manāmi pieaudzis arī jauno elektromobiļu reģistrāciju skaits: 2025. gada pirmajā pusgadā no jauna reģistrēti ap 250 000 tīri elektromobiļu, kas veido 17,7% no kopējā jauno reģistrāciju skaita. Videi draudzīgu transportlīdzekļu pieņemšana pieaug un nākotnē varētu radīt aizraujošas izmaiņas transporta politikā.

Ko mums liecina pašreizējās tendences? Kopš 2019. gada autotransporta radītās CO2 emisijas ir samazinājušās par 13,8%, bet 2023. gadā joprojām tika emitēti 154,7 miljoni tonnu CO2. Vidējās CO2 emisijas uz vienu iedzīvotāju ir nedaudz mazākas par 1,1 tonnu. Joprojām ir jānoskaidro, vai automašīnu blīvuma palielināšana radīs arī pozitīvu attīstību ilgtspējīgas mobilitātes ziņā.

Kopumā pētījumi un statistika ir skaidrs rādītājs, ka Bavārija joprojām ir auto entuziastu karstais punkts. Atliek tikai cerēt, ka attīstība virzīsies uz priekšu ilgtspējības garā un tiks atrasts harmonisks līdzsvars starp mobilitāti un vides optimizāciju.