Apgriezienu manevrs uz B20: Motociklists cietis avārijā Landau

Apgriezienu manevrs uz B20: Motociklists cietis avārijā Landau

Landau 2025. gada 18. jūlijā notika ceļu satiksmes negadījums uz federālās šosejas starp Landau Süd un Aldi nobrauktuvi. Negadījumu izraisīja lielā satiksmes intensitāte un lēnā satiksme uz Isara tilta. 74 gadus vecs baltas automašīnas BMW vadītājs mēģināja veikt apgriešanos uz noslogotās federālās šosejas, kad nepamanīja 61 gadu vecu motociklistu, kurš mēģināja apbraukt BMW pa kreisi. Rezultātā motociklists notrieca automašīnu un nokrita, atstājot motociklu uz aizsargmargām. BMW guvis ievērojamus bojājumus priekšpusē, savukārt motociklistu ar vieglām traumām nācās nogādāt slimnīcā. Par laimi, vadītājs nav cietis.

Ugunsdzēsēju brigādes no Landavas un Volfsdorfas-Fihtheimas dežurēja satiksmes regulēšanu. Satiksme varēja pārmaiņus novirzīt garām negadījuma vietai, taču tas radīja garus sastrēgumus. Smagi tika ietekmēta arī apvedceļu satiksme Landau pilsētas teritorijā.

Negadījumu statistika īsumā

Šī situācija nav izolēta. Saskaņā ar Statista datiem Vācijā 2024. gadā notika aptuveni 2,5 miljoni ceļu satiksmes negadījumu, kas ir neliels samazinājums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Vēsturiski satiksmes negadījumu skaits pēdējās desmitgadēs ir pieaudzis pieaugošās satiksmes dēļ. Negadījumu skaits, kuros gūti miesas bojājumi, joprojām ir tādā līmenī, kāds mums ir zināms gadu desmitiem. Pašreizējā statistika liecina, ka biežākie šādu negadījumu cēloņi ir nepietiekama distance un neatbilstošs ātrums.

Cenšoties palielināt ceļu satiksmes drošību, ES transporta ministri cenšas sasniegt ambiciozo "Nulles vīzijas" mērķi: līdz 2050. gadam bez satiksmes nāves gadījumiem. Šī pieeja ir īpaši svarīga, jo Vācijā satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits tika samazināts no 19 193 1970. gadā līdz 2770 2024. gadā, kā liecina dati no Destatis. Neskatoties uz to, jaunākie apsekojumi liecina, ka ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaita samazināšanās kopš 2010. gadu sākuma ir palēninājusies.

Cēloņi un pasākumi

Visaptverošā statistika par ceļu satiksmes negadījumiem sniedz vērtīgus datus negadījumu cēloņu izpētei. Tie ir pamats pasākumiem likumdošanā, satiksmes izglītošanā un ceļu būvē, lai uzlabotu drošības situāciju ceļu satiksmē. Rezultāti palīdz ne tikai labāk izprast negadījumus, bet arī optimizēt satiksmes infrastruktūru, lai nākotnē varētu izvairīties no tādiem incidentiem kā Landau.

Plašajā diskusijā par ceļu satiksmes drošību līdzās tādiem cilvēciskajiem faktoriem kā neuzmanība un pārgalvība arvien vairāk priekšplānā izvirzās pieaugošais e-velosipēdu un e-motorolleru negadījumu skaits. Šie notikumi liecina, ka, neskatoties uz ceļu satiksmes drošības progresu, vēl ir daudz darāmā. Satiksmes ainavas izaicinājumi ir dažādi, un tiem nepieciešama taustāma pieeja, lai garantētu visu satiksmes dalībnieku drošību.