E-jalgratta ohutuskoolitus Donauwörthis: kuidas mägedes meisterdada!

E-jalgratta ohutuskoolitus Donauwörthis: kuidas mägedes meisterdada!

E-jalgrattad on muutunud tänavapildi lahutamatuks osaks ja muutunud üha populaarsemaks, eriti viimastel aastatel. 24. juunil 2025 toimus Nördlingenis ja Donauwörthis e-jalgratta ohutuse koolituskursus, mille korraldasid Donauwörther Zeitung ja Rieser Nachrichten. ADFC Donau-Ries nelja sertifitseeritud koolitaja eestvedamisel osales sellel olulisel koolitusel 20 osalejat. Erilist tähelepanu pöörati e-jalgrataste eriomadustele, mis erinevad tavaratastest oma üle 20 kg kaaluva ning sageli raskema juhitavuse ja pidurduskäitumise poolest. Valju Augsburger Allgemeine Nende seminaride eesmärk on parandada ohutust ja sõidutehnikat.

Koolituse keskseks punktiks oli õige käitumine mäkke sõites. Õpetati, et kukkumiste vältimiseks tuleb enne ronimist käik vahetada. E-jalgrattaga sõites tehakse kõige levinumad vead liiga suured kiirused ja ebaõige pidurduskäitumine, näiteks ainult esiratta piduri kasutamine. Need näpunäited on eriti olulised, kuna Pedelecsiga juhtunud õnnetuste arv Saksamaal on murettekitavalt kasvanud. 2023. aastal registreeriti Pedelecitega üle 23 000 õnnetuse, mis on märkimisväärne kasv võrreldes ligikaudu 2000 juhtumiga 2014. aastal, selgitab Augsburger Allgemeine.

Sõiduohutuse koolitus – tee ohutu kasutamiseni

Liiklusohutuse suurendamiseks pakub Düsseldorfi liikluspolitsei lisaprogramme, mis on suunatud spetsiaalselt vanematele või kogenematutele jalgratturitele. Programm “Fit with Pedelec and E-Bike” sisaldab tehnilisi seadistusi ja praktilisi harjutusi kaitstud ruumis. Kursused on jaotatud väikestesse gruppidesse ja kestavad umbes kolm tundi, kusjuures osalejatel tuleb koolitusele investeerida 50 eurot. Osalemise eelduseks on kohustuslik kanda kiivrit ja kaasa võtta oma Pedelec või kasutada rendiseadet. Järgmine kursus toimub 12. aprillil 2025. Täpsem info on kodulehel Düsseldorfi liikluspolitsei leida.

Praegune õnnetuste statistika

Pilk õnnetuste statistikasse näitab, et hoolimata Pedeleci õnnetuste arvu suurenemisest on surmaga lõppenud õnnetuste arv õnnetuste koguarvu suhtes langenud. Föderaalse statistikaameti andmetel langes hukkunute arv 1000 kehavigastustega Pedeleci õnnetuse kohta aastatel 2014–2023 17,4-lt 7,9-le. Seda seletatakse õnnetustes osalenute keskmise vanuse langusega. Kui 2014. aastal olid üle poole kannatanutest vähemalt 65-aastased, siis 2023. aastal moodustavad alla 45-aastased sõidukijuhid ligi kolmandiku õnnetustesse sattunutest eBike'i uudised teatatud. Nooremad juhid kipuvad olema reageerivamad ja vähem altid vigastustele, mis on positiivne trend.

Hoolimata sellest positiivsest arengust on Pedelecite ja e-jalgrataste kasutamisel endiselt oluline pöörata tähelepanu õigele tööle ja ohutusele. Sõiduohutuskoolitusel osalemine aitab teil omandada teadmisi ja oskusi, mida vajate igapäevaelus ohutult jalgrattaga sõitmiseks. Hea käsi ja natuke harjutamist võivad sageli rõõmu ja õnnetuse vahel vahet teha.