Treinamento de segurança para bicicletas elétricas em Donauwörth: Como dominar as montanhas!

Treinamento de segurança para bicicletas elétricas em Donauwörth: Como dominar as montanhas!

As bicicletas elétricas tornaram-se parte integrante do cenário de rua e tornaram-se cada vez mais populares, especialmente nos últimos anos. Em 24 de junho de 2025, ocorreu um curso de treinamento em segurança para bicicletas elétricas em Nördlingen e Donauwörth, organizado pelo Donauwörther Zeitung e pelo Rieser Nachrichten. Sob a liderança de quatro formadores certificados da ADFC Donau-Ries, 20 participantes participaram nesta importante formação. Foi dada especial atenção às propriedades especiais das e-bikes, que diferem das bicicletas convencionais devido ao seu peso superior a 20 kg e ao seu comportamento muitas vezes mais difícil de manobrar e travar. Alto Augsburger Allgemeine O objetivo destes seminários é melhorar a segurança e as técnicas de condução.

Um ponto central do treinamento foi o comportamento correto ao dirigir em ladeiras. Foi ensinado que você deveria mudar de marcha antes de subir para evitar quedas. Os erros mais comuns cometidos ao andar de bicicleta elétrica incluem velocidades muito altas e comportamento de frenagem incorreto, como usar apenas o freio da roda dianteira. Estas dicas são particularmente importantes porque o número de acidentes envolvendo Pedelecs na Alemanha tem aumentado de forma alarmante. Em 2023, foram registados mais de 23 mil acidentes envolvendo Pedelecs, um aumento significativo face aos cerca de 2 mil casos de 2014, explica o Augsburger Allgemeine.

Treinamento de segurança ao dirigir – o caminho para uma utilização segura

A fim de aumentar a segurança rodoviária, a polícia de trânsito de Düsseldorf oferece programas adicionais destinados especificamente a ciclistas mais velhos ou inexperientes. O programa “Fit with Pedelec e E-Bike” inclui configurações técnicas e exercícios práticos em espaço protegido. Os cursos são divididos em pequenos grupos e duram cerca de três horas, sendo que os participantes têm de investir 50 euros na formação. É obrigatório o uso de capacete e trazer seu próprio Pedelec ou utilizar um aparelho alugado como pré-requisito para participação. O próximo curso acontecerá no dia 12 de abril de 2025. Mais informações estão disponíveis no site Polícia de trânsito de Dusseldorf encontrar.

As estatísticas atuais de acidentes

Uma análise das estatísticas de acidentes mostra que, apesar do número crescente de acidentes com Pedelec, o número de acidentes mortais diminuiu em relação ao número total de acidentes. De acordo com o Serviço Federal de Estatística, o número de vítimas mortais por 1.000 acidentes Pedelec que resultam em danos pessoais caiu de 17,4 para 7,9 entre 2014 e 2023. Isto é explicado pela queda da idade média dos envolvidos em acidentes. Enquanto em 2014 mais de metade das pessoas afetadas tinham pelo menos 65 anos, em 2023 os condutores com menos de 45 anos representarão quase um terço dos envolvidos em acidentes Notícias da eBike relatado. Os condutores mais jovens tendem a ser mais responsivos e menos propensos a lesões, o que é uma tendência positiva.

Apesar desta evolução positiva, continua a ser importante prestar atenção ao correto funcionamento e segurança ao utilizar Pedelecs e e-bikes. Participar de treinamento de segurança ao dirigir pode ajudá-lo a adquirir o conhecimento e as habilidades necessárias para pedalar com segurança na vida cotidiana. Uma boa mão e um pouco de prática muitas vezes podem fazer a diferença entre a alegria e o acidente.