Βόρειος τροφοδότης Brenner: Aßling στη διαμάχη για τον θόρυβο και τις σιδηροδρομικές γραμμές!

Βόρειος τροφοδότης Brenner: Aßling στη διαμάχη για τον θόρυβο και τις σιδηροδρομικές γραμμές!

Στην ήσυχη περιοχή Ebersberg, πιο συγκεκριμένα στο χωριό Aßling, υπάρχει πολλή δραστηριότητα. Η σχεδιαζόμενη επέκταση της βόρειας εισόδου του Μπρένερ προκαλεί έντονες διαφωνίες μεταξύ των κατοίκων. Ενώ μια πρωτοβουλία πολιτών με περισσότερους από 1.600 υποστηρικτές ζητά μια νέα σιδηροδρομική διαδρομή προς τη σήραγγα βάσης του Brenner, υπάρχει μια άλλη παράταξη που είναι κατηγορηματικά κατά του έργου. Μεγαλόφωνος Υδράργυρος Τα συναισθήματα θερμαίνονται γιατί η προγραμματισμένη διαδρομή «Limone», η οποία υποτίθεται ότι θα εκτελείται εν μέρει σε ένα τούνελ, δεν μπορεί να πείσει τους πάντες.

Η πρωτοβουλία που ευνοεί τη διαδρομή έχει σαφείς απαιτήσεις. Θα ήθελε μια παράκαμψη στα δυτικά της πόλης για να ανακουφίσει τον θόρυβο για τους κατοίκους. Αντίθετα, η πρωτοβουλία πολιτών «Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg» απορρίπτει τη διαδρομή και έχει ήδη εξασφαλίσει πολιτική υποστήριξη από τοπικά σημαντικά πρόσωπα, όπως ο διοικητής της περιφέρειας Robert Niedergesäß και το μέλος του πολιτειακού κοινοβουλίου Thomas Huber. Αυτή η διαμάχη εγείρει το ερώτημα ποια πρέπει να είναι η ιδανική διαδρομή για αποτελεσματικές τοπικές μεταφορές χωρίς να επηρεάζεται αδικαιολόγητα η ποιότητα ζωής των κατοίκων.

Συγκρούσεις πρωτοβουλίας πολιτών και πολιτική υποστήριξη

Οι υποστηρικτές της πρωτοβουλίας «Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg» βασίστηκαν, μεταξύ άλλων, στα αποτελέσματα μελέτης που ανέθεσε ο σιδηρόδρομος από το Πανεπιστήμιο του Ίνσμπρουκ. Αυτή η μελέτη απέρριψε την εναλλακτική διαδρομή μέσω του σιδηροδρομικού σταθμού Aßlingen ως πιο ακριβή και επιβλαβή για την υγεία. Πολιτικά, η κατάσταση ενισχύεται με ψήφισμα στο περιφερειακό συμβούλιο του Έμπερσμπεργκ και στο κοινοβούλιο της πολιτείας που υποστηρίζει την εναλλακτική διαδρομή. Οι προβλέψεις είναι επίσης ανησυχητικές: από το 2040 αναμένονται έως και 420 τρένα κάθε μέρα, γεγονός που θα μπορούσε να αυξήσει σημαντικά την ηχορύπανση για τους κατοίκους.

Ο Thomas Huber είναι ιδιαίτερα δραστήριος, κάνοντας εκστρατεία για ολοκληρωμένα μέτρα προστασίας από τον θόρυβο και επείγουσα ανακαίνιση του σιδηροδρομικού σταθμού στο Aßling. Είναι απαραίτητο να ληφθούν σοβαρά υπόψη οι ανησυχίες των κατοίκων και να βρεθούν λύσεις που να λαμβάνουν υπόψη τόσο την ανάγκη για σύγχρονες μεταφορές όσο και την προστασία της ποιότητας ζωής. Πολλοί πολίτες φοβούνται ότι η προγραμματισμένη διαδρομή θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο όχι μόνο την κυκλοφορία, αλλά και τον αγροτικό χαρακτήρα της περιοχής.

Εναλλακτικές προτάσεις και περιβαλλοντικές πτυχές

Η πρωτοβουλία, η οποία δεν είναι κατά της βόρειας πρόσβασης στο πέρασμα του Brenner, αλλά ζητά εναλλακτικό σχεδιασμό, έχει ξεκινήσει μια ηλεκτρονική αίτηση που έχει ήδη κάνει πάταγο τις πρώτες ημέρες. Στοχεύει στην επίτευξη μιας φιλικής προς το περιβάλλον εφαρμογής με λιγότερη κατανάλωση γης. Οι απαιτήσεις περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων του θορύβου και των κραδασμών κατά τη φάση της κατασκευής και τη βελτίωση της διατήρησης της γεωργικής γης. Επιπλέον, οι νησιωτικές τοποθεσίες των συνοικιών θα πρέπει να αποφεύγονται για να μην βλάπτεται περαιτέρω ο ζωτικός χώρος των κατοίκων, αναφέρει η πρωτοβουλία πολιτών στην ιστοσελίδα της.

Η συζήτηση για την καλύτερη δυνατή διαδρομή γίνεται σοβαρά και στους πολιτικούς κύκλους. Ο περιφερειακός διοικητής Otto Lederer τόνισε τη σημασία της διεξαγωγής οπτικής επιθεώρησης από την Bundestag επί τόπου προκειμένου να κατανοηθούν καλύτερα τα πραγματικά γεγονότα. Προειδοποιεί επίσης για αρνητικές επιπτώσεις στη γεωργία και τον τουρισμό από τα υπάρχοντα σχέδια, τα οποία θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν μια μεγάλη γέφυρα που θα διασχίζει το Πανδοχείο.

Επίκειται η απόφαση για το πώς θα προχωρήσει και η πιθανή κατασκευή της βόρειας εισόδου του Brenner. Το θέμα θα είναι στην ημερήσια διάταξη της Bundestag τον χειμώνα, και διάφορα κόμματα έχουν ζητήσει τώρα να επανεξεταστούν τα σχέδια και, εάν χρειαστεί, να προσαρμοστούν ώστε να ληφθούν υπόψη τόσο οι οικονομικές όσο και οι οικολογικές πτυχές. Μια συναρπαστική στιγμή βρίσκεται μπροστά για τους κατοίκους του Aßling, καθώς πρέπει να πάρουν μια από τις πιο δραστικές αποφάσεις του 21ου αιώνα για την περιοχή τους BR.