Brenner North Feed: Aßling u sporu oko buke i željezničkih pruga!
Sukobi oko sjevernog toka prijevoja Brenner dijele Ebersberg: Građanske inicijative bore se za zaštitu od buke i bolje prometne veze.

Brenner North Feed: Aßling u sporu oko buke i željezničkih pruga!
U mirnoj regiji Ebersberg, točnije u selu Aßling, ima puno aktivnosti. Planirano proširenje sjevernog priljeva Brennera izaziva žestoke rasprave među stanovnicima. Dok građanska inicijativa s više od 1600 pristaša poziva na novu željezničku trasu do tunela Brenner Base, postoji još jedna frakcija koja je oštro protiv projekta. Glasno Merkur Emocije su uzavrele jer planirana trasa “Limone”, koja bi trebala prolaziti dijelom kroz tunel, ne može sve uvjeriti.
Inicijativa koja favorizira rutu ima jasne zahtjeve. Željela bi obilaznicu zapadno od grada kako bi se stanovnici rasteretili buke. Nasuprot tome, građanska inicijativa “Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg” odbija rutu i već je osigurala političku podršku lokalno važnih osoba kao što su okružni upravitelj Robert Niedergesäß i član državnog parlamenta Thomas Huber. Ovaj spor postavlja pitanje koji bi trebao biti idealan put za učinkovit lokalni prijevoz bez pretjeranog utjecaja na kvalitetu života stanovnika.
Sukobi građanske inicijative i političke podrške
Pobornici inicijative “Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg” temeljili su se, između ostalog, na rezultatima studije koju je željeznica naručila sa Sveučilišta u Innsbrucku. Ovo je istraživanje odbacilo alternativnu rutu preko željezničke stanice Aßlingen kao skuplju i štetniju za zdravlje. Politički, situacija je ojačana rezolucijom u vijeću okruga Ebersberg i državnom parlamentu koja podržava alternativnu rutu. Zabrinjavajuće su i prognoze: od 2040. očekuje se do 420 vlakova dnevno, što bi moglo značajno povećati buku za stanovnike.
Posebno je aktivan Thomas Huber koji se zalaže za sveobuhvatne mjere zaštite od buke i hitnu obnovu željezničke stanice u Aßlingu. Potrebno je ozbiljno shvatiti brige stanovnika i pronaći rješenja koja uzimaju u obzir kako potrebu za modernim prometom tako i zaštitu kvalitete života. Mnogi građani strahuju da bi planirana trasa mogla ugroziti ne samo promet, već i ruralni karakter područja.
Alternativni prijedlozi i ekološki aspekti
Inicijativa, koja se ne protivi sjevernom pristupu prijevoju Brenner, ali poziva na alternativno planiranje, pokrenula je internetsku peticiju koja je već izazvala valove u prvih nekoliko dana. Cilj mu je postići ekološki prihvatljivu implementaciju uz manju potrošnju zemljišta. Zahtjevi uključuju, između ostalog, smanjenje učinaka buke i vibracija tijekom faze izgradnje i poboljšanje očuvanja poljoprivrednog zemljišta. Osim toga, trebalo bi izbjegavati otočne položaje okruga kako se ne bi dodatno oštetio životni prostor stanovnika, izvještava građanska inicijativa na svojoj web stranici.
Rasprava o najboljoj mogućoj trasi ozbiljno se vodi iu političkim krugovima. Okružni upravitelj Otto Lederer naglasio je važnost vizualnog pregleda Bundestaga na licu mjesta kako bi se bolje razumjeli stvarni događaji. Upozorava i na negativne učinke na poljoprivredu i turizam od postojećih planova, koji bi mogli uključivati veliki most preko Gostionice.
Predstoji odluka o tome kako dalje i mogućoj izgradnji sjevernog ulaza Brenner. To će pitanje biti na dnevnom redu u Bundestagu tijekom zime, a razne stranke sada su pozvale na reviziju planova i, ako je potrebno, prilagodbu kako bi se uzeli u obzir i ekonomski i ekološki aspekti. Pred stanovnicima Aßlinga je uzbudljivo vrijeme jer moraju donijeti jednu od najdrastičnijih odluka 21. stoljeća za svoju regiju BR.