Mercedes v plamenech: Technická závada způsobila dramatický požár!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dne 19. června 2025 způsobila technická závada požár vozidla Mercedes u Geltingu. Hasiči byli rychle nasazeni.

Am 19. Juni 2025 verursachte ein technischer Defekt bei Gelting einen Mercedes-Fahrzeugbrand. Die Feuerwehr war schnell im Einsatz.
Dne 19. června 2025 způsobila technická závada požár vozidla Mercedes u Geltingu. Hasiči byli rychle nasazeni.

Mercedes v plamenech: Technická závada způsobila dramatický požár!

Dne 19. června došlo v obci Pliening k velkolepému požáru vozidla, jehož příčinou byla technická závada. Třiatřicetiletý řidič Mercedesu řady 212 si během jízdy všiml zvláštních zvuků vycházejících z motorového prostoru. Bez dalších okolků sjel se svým vozem na státní silnici 2332 a zjistil, že vozidlo je již pohlceno plameny. Hasičský sbor Gelting byl zalarmován ve 12:13. a našel auto, které už bylo úplně v plamenech. Požár se hasil dýchacími přístroji a těžkou pěnou, ale shořelo kolem 50 procent vozidla. Řidič byl naštěstí bez zranění.

Situace se zhoršila, když během hasebních prací z vozu uniklo palivo, které se vsakovalo do země, což vedlo k ekologické nehodě. Ale hasiči jsou chytří! Nasazené síly zavázaly rozlité kapaliny ropným rounem s tím, že do sanačních opatření byl zahrnut vodohospodářský úřad a okresní úřad Ebersberg. Sanací kontaminované půdy je nyní pověřena odborná firma. Zatímco byl požár uhašen, státní silnice 2332 byla zcela uzavřena, což způsobilo další dopravní zpoždění.

Rostoucí problémy s požáry vozidel

Statistiky ukazují, že požáry vozidel jsou v Německu velkým problémem. V roce 2023 shořelo přes 14 200 aut s komplexním pojištěním a pojistitelé motorových vozidel museli zaplatit více než 100 milionů eur. Podle GDV Postiženy jsou jak spalovací, tak elektromobily. Je s podivem, že statisticky vzato nepředstavují elektromobily vyšší riziko požáru než jejich klasická konkurence. Nejčastějšími příčinami jsou žhářství, mechanické poškození nebo problémy s baterií, jako je tzv. tepelný únik, který může způsobit těžko hasitelné požáry.

Nejmodernější bezpečnostní technologie a předpisy pomohly k bezpečnějším elektromobilům. Hasiči jsou dobře vyškoleni k překonání specifických problémů spojených s požáry elektromobilů, jako je dlouhodobé chlazení potřebné pro baterie. Pěkný paprsek naděje v tématu, které je pro mnohé stále plné nejistoty.

To, co se právě stalo v Plieningu, vyvolává otázku, jak dobře jsme na podobné incidenty připraveni a jaké ponaučení si z nich můžeme vzít. Případ naléhavě připomíná nutnost zajištění jak technické bezpečnosti vozidel, tak i provozní připravenosti hasičského záchranného sboru. Koneckonců, každá minuta se počítá, když jde do tuhého!