Vaidlus Brenneri põhjavoolu üle: Aßling seisab silmitsi murrangulise otsusega!

Vaidlus Brenneri põhjavoolu üle: Aßling seisab silmitsi murrangulise otsusega!

Aßlingi idüllilises kogukonnas, mis on osa Ebersbergi linnaosast, käib vilgas tegevus. Brenneri põhjapoolse sissevoolu kavandatav laiendamine põhjustab kodanike seas tuliseid vaidlusi. Arvamused selle kohta ei saaks olla erinevad. Kuigi mõned kodanikualgatused näitavad selget toetust Deutsche Bahni "Limone" liinile, lükkavad teised selle ägedalt tagasi. Merkur teatab, et ... Otsustavaks argumendiks laienduse1,6 pooldajate poolt0 kogumise poolt Brenneri baastunnel.

Kuid vastupanu on kujunemas ka teisel poolel. Kodanikualgatusel “Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg” on seni olnud 269 toetajat, kes on marsruudi vastu ja nõuavad marsruudi asemel Aßlingeni raudteejaama. Innsbrucki ülikooli audit on aga liigitanud selle variandi rahaliselt ja terviseteadlikuks – opositsioon ei saa seda ignoreerida.

Mure kohalikus poliitikas

Aßlingi kohalikus volikogus seatakse nüüd kriitilise kahtluse alla toetus alternatiivsele marsruudile, mis algselt otsustati 2022. aastal. Osariigi parlamendi liige Thomas Huber, kes toetab alternatiivsete radade plaane, on juba nõudnud mürakaitsemeetmeid ja jaama põhjalikku renoveerimist. See punkt on eriti oluline elanike jaoks, sest prognooside kohaselt liigub 2040. aastaks kuni 420 rongi päevas – see areng võib piirkonna müraolukorda tõsiselt mõjutada.

Arutelu marsruutide üle ei too kaasa mitte ainult tuliseid vaidlusi kodanike seas, vaid toimuvad ka sõnavõitlused poliitilisel tasandil. Inglise diplomaadi Gerhard Mülleri avatud kiri Daniela Ludwigile, MdB, rõhutab tungivat vajadust arutada Brenneri põhjasööturi erinevaid alternatiive. Mülleri sõnul võib Brenneri baastunneli varasem kasutuselevõtt pakkuda kohest leevendust. Nordzulauf-Rosenheim teatab, et…

Nõudmised ja tulevikuväljavaated

Algatuste peamised murekohad on selged: tuleb tagada tõhus ja keskkonnasõbralik kohalik transport ning inimeste ja looduse kaitse. Kodanikualgatus algatas hiljuti ka veebipõhise petitsiooni, mis käsitleb Brenneri põhjapoolse sissevoolu kulude optimeerimist Grafingi – Ostermüncheni jaotises. Seejuures tahetakse nõuda maastikuga kokkusobivat, maatarbimist minimeerivat ning ehitus- ja ekspluatatsioonifaasis mürakaitset parandavat trassi. BNZ-Ebersberg teatab, et...

Jääb põnev näha, kuidas olukord Aßlingis edasi areneb. Lõplik otsus marsruudi kohta tehakse eeldatavasti talvel Bundestagis. Elanikke ja poliitilisi otsustajaid kutsutakse üles seadma õiget kurssi mitte ainult piirkonna transpordi tuleviku, vaid ka kohalike elanike elukvaliteedi seisukohast. Aßling on teelahkmel ja selle otsuse mõju võib olla kaugeleulatuv.