Différend sur le débit nord du Brenner : Aßling fait face à une décision révolutionnaire !

Différend sur le débit nord du Brenner : Aßling fait face à une décision révolutionnaire !

Dans la commune idyllique d'Aßling, qui fait partie du quartier d'Ebersberg, il y a beaucoup d'activité. L'agrandissement prévu du bras nord du Brenner suscite de vifs débats parmi les citoyens. Les opinions à ce sujet ne pourraient pas être plus différentes. Alors que certaines initiatives citoyennes manifestent un soutien clair au trajet "Limone" de la Deutsche Bahn, d'autres le rejettent avec véhémence. Merkur rapporte que... Un argument décisif pour les partisans est la collecte de 1 600 signatures pour le prolongement de la voie vers le tunnel de base du Brenner.

Mais des résistances se forment également de l’autre côté. L'initiative citoyenne « Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg » compte jusqu'à présent 269 partisans qui sont contre l'itinéraire et réclament plutôt un itinéraire passant par la gare d'Aßlingen. Cependant, un audit de l'Université d'Innsbruck a classé cette variante comme étant soucieuse des finances et de la santé - un point que l'opposition ne peut ignorer.

Inquiétudes dans la politique locale

Au sein de la commune d'Aßling, le soutien au tracé alternatif, initialement décidé en 2022, est désormais remis en question de manière critique. Le député du Land Thomas Huber, qui soutient les projets de voies alternatives, a déjà réclamé des mesures de protection contre le bruit et une rénovation complète de la gare. Ce point est particulièrement important pour les habitants, puisque les prévisions indiquent jusqu'à 420 trains par jour d'ici 2040 - une évolution qui pourrait avoir de graves conséquences sur la situation sonore dans la région.

Les discussions sur les itinéraires donnent non seulement lieu à des débats houleux parmi les citoyens, mais aussi à des batailles verbales au niveau politique. Une lettre ouverte de Gerhard Müller, Dipl.Ing., à Daniela Ludwig, MdB, souligne l'urgence de discuter de diverses alternatives à la ligne d'alimentation nord du Brenner. Selon Müller, une mise en service anticipée du tunnel de base du Brenner pourrait apporter un soulagement immédiat. Nordzulauf-Rosenheim rapporte que…

Demandes et perspectives d’avenir

Les principales préoccupations des initiatives sont claires : il faut garantir des transports locaux efficaces et respectueux de l'environnement, ainsi que la protection des personnes et de la nature. L'initiative citoyenne a également récemment lancé une pétition en ligne sur l'optimisation des coûts du bras de mer nord du Brenner dans le tronçon Grafing - Ostermünchen. Ce faisant, ils souhaitent exiger un tracé compatible avec le paysage, minimisant la consommation de terrain et améliorant la protection contre le bruit pendant la phase de construction et d'exploitation. BNZ-Ebersberg rapporte que…

Il reste passionnant de voir comment la situation à Aßling va évoluer. Une décision finale sur le tracé devrait être prise au Bundestag en hiver. Les habitants et les décideurs politiques sont appelés à prendre la bonne direction, non seulement pour l'avenir des transports dans la région, mais aussi pour la qualité de vie des populations locales. Aßling se trouve à la croisée des chemins et l’impact de cette décision pourrait être considérable.