Controversia sul flusso settentrionale del Brennero: Aßling deve prendere una decisione rivoluzionaria!

Controversia sul flusso settentrionale del Brennero: Aßling deve prendere una decisione rivoluzionaria!

Nell'idilliaco comune di Aßling, parte del distretto di Ebersberg, c'è molta attività. Il previsto ampliamento della bocca settentrionale del Brennero sta suscitando accesi dibattiti tra i cittadini. Le opinioni al riguardo non potrebbero essere più diverse. Mentre alcune iniziative popolari dimostrano un chiaro sostegno alla linea "Limone" della Deutsche Bahn, altri la respingono con veemenza. Merkur riferisce che... Un argomento decisivo per i sostenitori è la raccolta di 1.600 firme per il prolungamento della linea verso il Tunnel di Base del Brennero.

Tuttavia, anche dall’altra parte si stanno formando resistenze. L'iniziativa popolare “Brennernordzulauf Landkreis Ebersberg” conta finora 269 sostenitori che si oppongono al tracciato e chiedono invece che il percorso passi attraverso la stazione ferroviaria di Aßlingen. Tuttavia, una verifica dell'Università di Innsbruck ha classificato questa variante come attenta dal punto di vista finanziario e sanitario, un punto che l'opposizione non può ignorare.

Preoccupazioni nella politica locale

Nel consiglio comunale di Aßling il sostegno al percorso alternativo, inizialmente deciso nel 2022, è ora messo in discussione in modo critico. Il deputato regionale Thomas Huber, che sostiene i progetti per i binari alternativi, ha già chiesto misure di protezione dal rumore e un rinnovamento completo della stazione. Questo punto è particolarmente importante per i residenti, poiché le previsioni indicano fino a 420 treni al giorno entro il 2040, uno sviluppo che potrebbe avere gravi ripercussioni sulla situazione del rumore nella regione.

La discussione sui percorsi non porta solo ad accesi dibattiti tra i cittadini, ma ci sono anche battaglie verbali a livello politico. Una lettera aperta del Dipl.Ing. Gerhard Müller a Daniela Ludwig, MdB, sottolinea l'urgente necessità di discutere diverse alternative all'imbocco nord del Brennero. Secondo Müller, una messa in esercizio anticipata della Galleria di Base del Brennero potrebbe portare un sollievo immediato. Nordzulauf-Rosenheim riferisce che…

Richieste e prospettive future

Le principali preoccupazioni delle iniziative sono chiare: occorre garantire trasporti locali efficienti e rispettosi dell’ambiente, nonché la tutela delle persone e della natura. Recentemente l'iniziativa popolare ha lanciato anche una petizione online per l'ottimizzazione dei costi della bocca settentrionale del Brennero nel tratto Grafing - Ostermünchen. Vogliono quindi esigere un percorso che sia compatibile con il paesaggio, riduca al minimo il consumo di suolo e migliori la protezione dal rumore durante la fase di costruzione e di esercizio. BNZ-Ebersberg riferisce che…

Resta emozionante vedere come si svilupperà ulteriormente la situazione ad Aßling. La decisione finale sul percorso verrà presa dal Bundestag in inverno. I residenti e i decisori politici sono chiamati a impostare la giusta rotta, non solo per il futuro dei trasporti nella regione, ma anche per la qualità della vita della popolazione locale. Aßling si trova a un bivio e l’impatto di questa decisione potrebbe essere di vasta portata.