إغلاق كامل في Frauenneuharting: لم يتم العثور على أي مخالفة للسرعة!

إغلاق كامل في Frauenneuharting: لم يتم العثور على أي مخالفة للسرعة!

في 19 أغسطس 2025، تم إجراء قياسات الرادار في Frauenneuharting، والتي كانت مفاجأة للعديد من مستخدمي الطريق. على عكس ما كان عليه الحال في الماضي، عندما كانت السرعة تحدث بشكل متكرر، في هذه الحالة لم يتم اكتشاف أي انتهاك للسرعة. أفاد بذلك فريق التحرير merkur.de. كان السبب وراء سلوك القيادة المثالي لحوالي 50 سائقًا الذين تجاوزوا نقطة القياس هو الإغلاق الكامل لشارع Grafinger Straße بسبب أعمال الحفر على شبكة الكهرباء. ويبدو أن هذا الإجراء تسبب في إبطاء السائقين حتى لا يصلوا إلى حدود أداء سياراتهم.

كان فنيو القياس في الموقع لأكثر من ساعتين ونصف الساعة لإجراء مراقبة السرعة. ومع ذلك، فمن المشكوك فيه ما إذا كان الاستثمار مربحًا للمجتمع، لأنه مع تكلفة 140 يورو في الساعة لمصيدة السرعة وعدم تحديد أي انتهاكات، فمن المحتمل أن يكون هذا الاقتراح خاسرًا في هذه الحالة. ومع ذلك، لا ينبغي الاستهانة بالحاجة إلى مراقبة السرعة، حيث أن الناس غالبًا ما يقودون سياراتهم بسرعة كبيرة في هذه المنطقة وفي أماكن أخرى من المجتمع.

طرق القياس ومعناها

تكنولوجيا الرادار لقياس السرعة لها تاريخ طويل في ألمانيا. تم استخدام أنظمة الرادار لكشف السرعة منذ عام 1956. وتعمل هذه التقنية على مبدأ تأثير دوبلر: يتم تحديد سرعة السيارة من خلال التغير في تردد الموجات المنعكسة. عالي bussgeldinfo.org السرعة هي إحدى المخالفات المرورية الأكثر شيوعًا في ألمانيا، ولهذا السبب يتم قياس السرعة من قبل كل من سلطات الدولة والشركات الخاصة.

في المجمل، يوجد في ألمانيا أكثر من 4500 نظام قياس مثبت بشكل دائم. وتتنوع هذه الكاميرات من كاميرات السرعة الثابتة الواضحة، والتي غالبًا ما يتم تركيبها في مناطق خطرة مثل المدارس أو مواقع البناء، إلى كاميرات السرعة المحمولة التي يمكن استخدامها بشكل غير متوقع. إن مراقبة السرعة ليست مسألة انضباط فحسب، بل تتعلق أيضًا بالسلامة على الطرق، فضلاً عن السلامة على الطرق bussgeldkatalog.de يظهر.

التكاليف والتسامح

تتراوح تكلفة نظام الرادار بين 80.000 و100.000 يورو، مما يؤكد أهمية التركيب المدروس جيدًا. ينطبق خصم التسامح أيضًا على قياسات السرعة من أجل تحسين دقة القياس. بالنسبة للسرعات التي تقل عن 100 كم/ساعة يتم خصم 3 كم/ساعة، وبالنسبة للسرعات التي تزيد عن 100 كم/ساعة يتم خصم 3 بالمائة. وهذا يضمن تصحيح الأخطاء الفنية البسيطة. وهذا مهم بشكل خاص لأنه يمكن أن تحدث أخطاء مع الأنظمة المحمولة. في مثل هذه الحالات، من الممكن الاعتراض على الغرامات.

باختصار، تُظهر حالة Frauenneuharting الواقع المثير للإعجاب للتحكم في حركة المرور الحديثة والتفاعلات بين مواقع البناء وقياسات السرعة وسلوك القيادة. لذا كن حذرًا وتذكر: السلامة أولاً!