Închidere completă în Frauenneuharting: Nu a fost găsită nicio încălcare a vitezei!

Închidere completă în Frauenneuharting: Nu a fost găsită nicio încălcare a vitezei!

Pe 19 august 2025, în Frauenneuharting au avut loc măsurători radar, ceea ce a surprins mulți utilizatori ai drumului. Spre deosebire de trecut, când depășirea viteză a avut loc frecvent, în acest caz nu a fost detectată nicio încălcare a vitezei. Acest lucru a fost raportat de echipa editorială merkur.de. Motivul comportamentului de condus exemplar al celor aproximativ 50 de șoferi care au trecut de punctul de măsurare a fost închiderea completă a Grafinger Straße din cauza lucrărilor de terasament la rețeaua electrică. Se pare că această măsură i-a determinat pe șoferi să încetinească pentru a nu atinge limitele de performanță ale vehiculelor lor.

Tehnicienii de măsurare au fost la fața locului timp de peste două ore și jumătate pentru a efectua monitorizarea vitezei. Cu toate acestea, este îndoielnic dacă investiția a fost profitabilă pentru comunitate, deoarece cu costuri de 140 de euro pe oră pentru capcană și fără încălcări identificate, în acest caz a fost probabil o propunere pierzătoare. Cu toate acestea, necesitatea monitorizării vitezei nu trebuie subestimată, deoarece oamenii conduc adesea prea repede în această zonă și în alte părți ale comunității.

Metode de măsurare și semnificația lor

Tehnologia radar pentru măsurarea vitezei are o tradiție îndelungată în Germania. Sistemele radar au fost folosite pentru detectarea vitezei încă din 1956. Această tehnologie funcționează pe principiul efectului Doppler: viteza unui vehicul este determinată de modificarea frecvenței undelor reflectate. Tare bussgeldinfo.org Excesul de viteză este una dintre cele mai frecvente infracțiuni rutiere din Germania, motiv pentru care măsurarea vitezei este efectuată atât de autoritățile de stat, cât și de companiile private.

În total, în Germania există peste 4.500 de sisteme de măsurare instalate permanent. Acestea variază de la radare fixe remarcabile, care sunt adesea instalate în zone periculoase, cum ar fi școli sau șantiere, până la radare mobile care pot fi utilizate în mod neașteptat. Monitorizarea vitezei nu este doar o chestiune de disciplină, ci și de siguranță rutieră, precum și de bussgeldkatalog.de este prezentat.

Costuri și toleranțe

Costul unui sistem radar variază între 80.000 și 100.000 de euro, ceea ce subliniază importanța unei instalații bine gândite. O deducere a toleranței se aplică și măsurătorilor de viteză pentru a îmbunătăți precizia măsurării. Pentru viteze sub 100 km/h există o deducere de 3 km/h, iar pentru viteze peste 100 km/h este de 3 la sută. Acest lucru asigură că inexactitățile tehnice minore sunt corectate. Acest lucru este deosebit de important deoarece pot apărea erori cu sistemele mobile. În astfel de cazuri, este posibil să obiectezi la amenzi.

Pe scurt, cazul de la Frauenneuharting arată realitatea impresionantă a controlului modern al traficului și a interacțiunilor dintre șantiere, măsurătorile vitezei și comportamentul de condus. Așa că fiți atenți și amintiți-vă: siguranța pe primul loc!