Μέλλον του εργοστασίου στρωμένων σιδηροδρόμων: Διαμάχη για τα σχέδια ανάπτυξης της Kirchseeon!

Μέλλον του εργοστασίου στρωμένων σιδηροδρόμων: Διαμάχη για τα σχέδια ανάπτυξης της Kirchseeon!

Τα πράγματα σιγοβράζουν στο Kirchseeon και όχι μόνο από χθες. Ο δήμαρχος Jan Paeplow από το CSU και η διοίκησή του παρουσίασαν τα σχέδια για μια διαδικασία αναπτυξιακού σχεδιασμού για τη μολυσμένη τοποθεσία του πρώην εργοστασίου σιδηροδρομικών στρωμάτων. Αλλά αυτά τα έργα αντιμετωπίζουν τεράστια αντίσταση. Δέκα τοπικοί σύμβουλοι της αντιπολίτευσης, αποτελούμενοι από τους Πράσινους, το UWG και το FDP, επικρίνουν τα σχέδια ως πρόωρα και καταγγέλλουν ότι υφίστανται πίεση. Πιστός στο μότο: «Δεν μπορεί να συνεχιστεί έτσι».

Η ίδια η τοποθεσία έχει εντυπωσιακό μέγεθος περίπου 16,5 εκταρίων και αποκτήθηκε από επενδυτή στις αρχές του 2022. Τι πρέπει να δημιουργηθεί σε αυτήν την περιοχή; Ένα νέο κέντρο της πόλης με καταστήματα, γραφεία και χώρο διαβίωσης για έως και 3.000 άτομα, που στέφεται από έναν γοητευτικό ιστορικό πύργο νερού. Αλλά οι κάτοικοι του Kirchseeon έχουν διαφορετικές ιδέες. Σε δημοψήφισμα το 2023, το 60,3 τοις εκατό τάχθηκε κατά της εξέλιξης, η οποία έλαβε χώρα παράλληλα με τις πολιτειακές εκλογές της 8ης Οκτωβρίου. Αυτό σημαίνει ότι αυτά τα αποτελέσματα είναι επίσης νομικά δεσμευτικά για ένα έτος Νότιοι Γερμανοί αναφέρθηκε.

Ένα δημοψήφισμα που κάνει πάταγο

Το δημοψήφισμα όχι μόνο προκάλεσε σάλο, αλλά είχε επίσης ισχυρή επιρροή στις περαιτέρω ενέργειες. Όλες οι προετοιμασίες για πιθανή ανάπτυξη βρίσκονται πλέον σε αναμονή για τουλάχιστον ένα χρόνο. Ο Όμιλος ECE θα μπορούσε στη συνέχεια να συνεχίσει τον προγραμματισμό του ως ιδιοκτήτης. Ωστόσο, αυτό θα μπορούσε να γίνει μια καυτή πατάτα επειδή το τοπικό συμβούλιο είναι δύσπιστο για τα σχέδια του επενδυτή και απαιτεί περισσότερο χρόνο για να σκεφτεί το είδος και την έκταση της ανάπτυξης.

Ο δήμαρχος Paeplow, έκπληκτος από τις καταγγελίες, τονίζει ότι τα προβλήματα και οι ευκαιρίες του χώρου είναι γνωστά εδώ και καιρό. Μια πρόταση για μείωση των ορίων ταχύτητας και της κυκλοφοριακής συμφόρησης στις διαπραγματεύσεις θα ήταν ένας διαγωνισμός ιδεών, για τον οποίο θα έπρεπε να προϋπολογιστούν 300.000 ευρώ. Εναλλακτικά, θα μπορούσε να επιλεγεί μια εντελώς κανονική μέθοδος κατασκευής, η οποία θα καθιστούσε υπεύθυνο τον ιδιοκτήτη.

Η αντιπολίτευση κρούει τον κώδωνα του κινδύνου

Οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης φοβούνται ότι το δημοτικό συμβούλιο της αγοράς θα μπορούσε να αναβαθμίσει το ακίνητο μέσω μιας γρήγορης απόφασης, κάτι που θα σήμαινε ότι ο επενδυτής θα μπορούσε να πουλήσει την περιοχή σε τρίτους για καλά χρήματα. Αυτές οι ανησυχίες καταδεικνύουν τη σημασία του διαφανούς και προσεκτικού σχεδιασμού. Για την αντιπολίτευση είναι ξεκάθαρο: «Υπάρχει ακόμη μεγάλη ανάγκη για διευκρίνιση εδώ».

Το Συμβούλιο Πολιτών, το οποίο συστάθηκε για να αναπτύξει προτάσεις για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής στο Kirchseeon, παραμένει επίσης ένα κρίσιμο σημείο. Το εργοστάσιο του σιδηροδρομικού στρωτήρα είναι ένα κεντρικό θέμα στην ημερήσια διάταξη. Αυτή η κινητοποίηση πολιτών θα μπορούσε να διασφαλίσει ότι οι επιθυμίες και οι ιδέες των κατοίκων του Kirchseeon θα ληφθούν περισσότερο υπόψη στην ανάπτυξη της περιοχής.

Η μπάλα είναι αυτή τη στιγμή πίσω στο γήπεδο του τοπικού συμβουλίου και η επόμενη συνεδρίαση θα μπορούσε να δώσει πληροφορίες για το τι θα συμβεί στη συνέχεια με το κατεστραμμένο εργοστάσιο σιδηροδρομικών στρωμάτων. Αναμένεται με ανυπομονησία η απόφαση για το αν η διοίκηση θα προχωρήσει στα σχέδιά της ή αν θα υπάρξει αναβολή.

Τελικά, αυτή η διαδικασία θα μπορούσε ίσως να σημαίνει και ένα περαιτέρω βήμα προς τη μεγαλύτερη συμμετοχή των πολιτών, επειδή τα αμεσοδημοκρατικά στοιχεία γίνονται όλο και πιο σημαντικά στη Γερμανία. Αυτό δεν είναι εμφανές μόνο στο Kirchseeon, αλλά και πολύ πιο πέρα, όπως δείχνει μια ματιά στο πολιτικό τοπίο στη Γερμανία kp-δεξιά τεκμηριωμένη.