Suche
Mein Konto
A3 في فرانكونيا: بدء ليالي الإغلاق بسبب أعمال البناء!
أعمال البناء على الطريق السريع A3: إغلاق بين Geiselwind وSchlüsselfeld حتى نهاية عام 2025. سيتم إعادة توجيه حركة المرور.
A3 في فرانكونيا: بدء ليالي الإغلاق بسبب أعمال البناء!
في الأسابيع الأخيرة، تسببت أعمال البناء على الطريق السريع A3 في بافاريا في العديد من عمليات التحويل واضطرابات حركة المرور. ويتأثر بشكل خاص القسم الواقع بين Geiselwind في منطقة Kitzingen وSchlüsselfeld في منطقة Bamberg. سيتم إغلاق هذا الرابط المهم عدة مرات بسبب توسعة الطريق السريع إلى ستة مسارات. سيكون هذا هو الحال أيضًا في نهاية هذا الأسبوع، حيث سيتم إغلاق الطريق السريع A3 بالكامل اعتبارًا من يوم السبت 28 يونيو من الساعة 8 مساءً. حتى يوم الأحد، الساعة 6 صباحًا على الأرجح. وهذه خطوة ضرورية بنفس القدر، حيث يتم بناء جسر جديد فوق الطريق البلدي بين شلوسيلفيلد وبورغاسلاخ. [ميركور]. يأخذك التحويل عبر U9 إلى Schlüsselfeld والعودة.
يعد طريق A3 أحد أكثر الطرق السريعة ازدحامًا في ألمانيا، حيث يصل حجم حركة المرور اليومي إلى 100000 مركبة، خاصة في الأيام المزدحمة. وهذا يعني أن توسيع الطريق السريع له أولوية عالية. يبلغ طول القسم الواقع بين تقاطعات الطريق السريع Biebelried وFürth/Erlangen 76 كيلومترًا وقد تم تحديثه على نطاق واسع منذ مايو 2020. ولا يقتصر الهدف من المشروع على زيادة القدرة المرورية فحسب، بل أيضًا تحسين الحماية من الضوضاء للسكان. BR يضيف أنه سيتم أيضًا إنشاء أماكن جديدة لوقوف الشاحنات، الأمر الذي سيكون بمثابة راحة، خاصة لحركة الشحن.
أعمال البناء بالتفصيل
تعد أعمال البناء الحالية جزءًا من شراكة واسعة النطاق بين القطاعين العام والخاص تبلغ تكلفتها الإجمالية حوالي 2.8 مليار يورو. قام كريستيان بيرنرايتر، وزير الإسكان والبناء والنقل في ولاية بافاريا، ورينهارد بيرنر، مدير فرع بافاريا الشمالية لشركة Autobahn GmbH الفيدرالية، بزيارة هذا المشروع الأكبر للبنية التحتية في ألمانيا. وأكدوا أن التوسعة المكونة من ستة حارات لا تؤدي فقط إلى تهدئة حركة المرور، بل تعمل أيضًا على زيادة السلامة المرورية. Autobahn يسلط الضوء على أنه من المقرر الانتهاء من أعمال البناء في نهاية عام 2025.
على الرغم من أن A3 كان موقع بناء لسنوات، إلا أن زيادة استخدام حركة المرور يمثل تحديًا يجب التغلب عليه. ومع متوسط حوالي 80.000 مركبة تستخدم هذا الطريق يوميًا، فقد تم توضيح الحاجة إلى هذه الإجراءات. لا يحتل مسار المشروع مكانًا مهمًا في البنية التحتية للنقل في بافاريا فحسب، بل يزيد أيضًا من اهتمام المسؤولين باحتياجات السكان المحليين، الذين يجب أن يستفيدوا من الحد من الضوضاء وتحسين السلامة المرورية.