A3 във Франкония: Нощите на затваряне поради строителни работи започват!

A3 във Франкония: Нощите на затваряне поради строителни работи започват!

През последните седмици строителните работи по A3 в Бавария предизвикаха множество отклонения и смущения в движението. Особено засегнат е участъкът между Geiselwind в района Kitzingen и Schlüsselfeld в района на Bamberg. Тази важна връзка ще бъде затваряна няколко пъти поради разширяването на магистралата до шест платна. Така ще бъде и този уикенд, когато А3 ще бъде напълно затворен от събота, 28 юни, от 20:00 ч. вероятно до неделя, 6 сутринта. Това е също толкова необходима стъпка, тъй като се изгражда нов мост над общинския път между Шлуселфелд и Бургаслах. [Меркур]. Отклонението ви отвежда през U9 до Schlüsselfeld и обратно.

A3 е една от най-натоварените магистрали в Германия с дневен трафик от до 100 000 превозни средства, особено в натоварените дни. Това означава, че разширяването на магистралата е с висок приоритет. Участъкът между магистралните възли Biebelried и Fürth/Erlangen е с обща дължина 76 километра и е широко модернизиран от май 2020 г. Целта на проекта е не само да се увеличи капацитетът на трафика, но и да се подобри защитата от шум за жителите. BR добавя, че ще бъдат създадени и нови места за паркиране на камиони, което ще бъде облекчение, особено за товарния трафик.

СМР в детайли

Настоящите строителни работи са част от обширно публично-частно партньорство, което струва общо около 2,8 милиарда евро. Кристиан Бернрайтер, баварски държавен министър на жилищното строителство, строителството и транспорта, и Райнхард Пирнер, директор на клона на федералния Autobahn GmbH в Северна Бавария, посетиха този най-голям инфраструктурен проект в Германия. Те подчертаха, че шестлентовото разширение не само служи за успокояване на трафика, но и повишава безопасността на движение. Autobahn подчертава, че завършването на строителните работи е планирано за края на 2025 г.

Въпреки че A3 е строителна площадка от години, увеличаването на трафика е предизвикателство, което трябва да бъде преодоляно. При средно около 80 000 превозни средства, които използват този маршрут на ден, необходимостта от тези мерки е доказана. Ходът на проекта не само заема важно място в транспортната инфраструктура на Бавария, но също така насочва вниманието на отговорните към нуждите на местните жители, които трябва да се възползват от намаляването на шума и подобрената безопасност на движението.