A3 en Franconia: ¡Empiezan las noches de cierre por obras!

A3 en Franconia: ¡Empiezan las noches de cierre por obras!

En las últimas semanas, las obras de construcción de la A3 en Baviera han provocado numerosos desvíos y perturbaciones del tráfico. El tramo entre Geiselwind en el distrito de Kitzingen y Schlüsselfeld en el distrito de Bamberg se ve especialmente afectado. Esta importante conexión se cerrará varias veces debido a la ampliación de la autopista a seis carriles. Esto también será así este fin de semana, cuando la A3 quedará completamente cerrada a partir del sábado 28 de junio, de 20 a 20 horas. Probablemente hasta el domingo a las 6 de la mañana. Este es un paso igualmente necesario, ya que se está construyendo un nuevo puente sobre la carretera municipal entre Schlüsselfeld y Burghaslach. [Merkur]. El desvío le llevará por la U9 hasta Schlüsselfeld y viceversa.

La A3 es una de las autopistas más transitadas de Alemania, con un volumen de tráfico diario de hasta 100.000 vehículos, especialmente en los días de mayor afluencia. Esto significa que la ampliación de la autopista tiene una alta prioridad. El tramo entre los cruces de autopistas Biebelried y Fürth/Erlangen tiene una longitud total de 76 kilómetros y ha sido ampliamente modernizado desde mayo de 2020. El objetivo del proyecto no es sólo aumentar la capacidad del tráfico, sino también mejorar la protección acústica para los residentes. BR añade que también se crearán nuevas plazas de aparcamiento para camiones, lo que supondrá un alivio, especialmente para el tráfico de mercancías.

Trabajos de construcción en detalle.

Las obras de construcción actuales forman parte de una amplia colaboración público-privada que cuesta en total unos 2.800 millones de euros. Christian Bernreiter, ministro de Vivienda, Construcción y Transportes de Baviera, y Reinhard Pirner, director de la sucursal del norte de Baviera de la federal Autobahn GmbH, visitaron el mayor proyecto de infraestructura de Alemania. Destacaron que la ampliación de seis carriles no sólo sirve para calmar el tráfico, sino que también aumenta la seguridad vial. Autobahn destaca que la finalización de las obras está prevista para finales de 2025.

Aunque la A3 ha estado en construcción durante años, el aumento del uso del tráfico es un desafío que debe superarse. Con una media de unos 80.000 vehículos que utilizan esta ruta al día, queda demostrada la necesidad de estas medidas. El desarrollo del proyecto no sólo ocupa un lugar importante en la infraestructura de transporte de Baviera, sino que también aumenta la atención de los responsables a las necesidades de los residentes locales, que deberían beneficiarse de una reducción del ruido y una mayor seguridad en el tráfico.