Suche
Mein Konto
A3 i Franken: Netter med stengning på grunn av byggearbeid begynner!
Anleggsarbeid på A3: stenging mellom Geiselwind og Schlüsselfeld ut 2025. Trafikken legges om.
A3 i Franken: Netter med stengning på grunn av byggearbeid begynner!
De siste ukene har anleggsarbeid på A3 i Bayern forårsaket mange omkjøringer og trafikkforstyrrelser. Strekningen mellom Geiselwind i Kitzingen-distriktet og Schlüsselfeld i Bamberg-distriktet er spesielt berørt. Denne viktige forbindelsen vil bli stengt flere ganger på grunn av utvidelse av motorveien til seks felt. Slik vil det også være denne helgen, da A3 vil være helt stengt fra lørdag 28. juni fra kl. til trolig søndag kl. 06.00. Dette er et like nødvendig skritt, ettersom en ny bro bygges over den kommunale veien mellom Schlüsselfeld og Burghaslach. [Merkur]. Omkjøringen tar deg via U9 til Schlüsselfeld og tilbake.
A3 er en av de travleste motorveiene i Tyskland, med et daglig trafikkvolum på opptil 100 000 kjøretøy, spesielt på travle dager. Det betyr at utvidelsen av motorveien har høy prioritet. Strekningen mellom motorveikryssene Biebelried og Fürth/Erlangen er totalt 76 kilometer lang og har blitt omfattende modernisert siden mai 2020. Målet med prosjektet er ikke bare å øke trafikkkapasiteten, men også å forbedre støybeskyttelsen for beboerne. BR legger til at det også vil bli opprettet nye lastebilparkeringsplasser, noe som vil være en lettelse, spesielt for godstrafikken.
Byggearbeid i detalj
Det pågående byggearbeidet er en del av et omfattende offentlig-privat samarbeid som til sammen koster rundt 2,8 milliarder euro. Christian Bernreiter, bayerske statsminister for bolig, konstruksjon og transport, og Reinhard Pirner, direktør for avdelingen i Nord-Bayern til den føderale Autobahn GmbH, besøkte dette største infrastrukturprosjektet i Tyskland. De understreket at seksfeltsutvidelsen ikke bare tjener til å roe trafikken, men også øker trafikksikkerheten. Autobahn fremhever at ferdigstillelse av byggearbeidet er planlagt til slutten av 2025.
Selv om A3 har vært en byggeplass i årevis, er økende trafikkbruk en utfordring som må overvinnes. Med et gjennomsnitt på rundt 80 000 kjøretøy som bruker denne ruten per dag, er behovet for disse tiltakene demonstrert. Prosjektforløpet inntar ikke bare en viktig plass i Bayerns transportinfrastruktur, men skjerper også de ansvarliges oppmerksomhet på behovene til lokale innbyggere, som bør dra nytte av støyreduksjon og forbedret trafikksikkerhet.