A3 we Frankonii: Rozpoczynają się noce zamknięte z powodu prac budowlanych!

A3 we Frankonii: Rozpoczynają się noce zamknięte z powodu prac budowlanych!

W ostatnich tygodniach prace budowlane na autostradzie A3 w Bawarii spowodowały liczne objazdy i zakłócenia w ruchu. Szczególnie dotknięty jest odcinek pomiędzy Geiselwind w dystrykcie Kitzingen a Schlüsselfeld w dystrykcie Bamberg. To ważne połączenie będzie kilkukrotnie zamykane w związku z rozbudową autostrady do sześciu pasów ruchu. Tak będzie również w najbliższy weekend, kiedy od soboty 28 czerwca od godziny 20:00 całkowicie zamknięta zostanie autostrada A3. prawdopodobnie do niedzieli, godz. 6.00. To równie konieczny krok, bo nad drogą gminną pomiędzy Schlüsselfeld i Burghaslach budowany jest nowy most. [Merkur]. Objazd prowadzi trasą U9 do Schlüsselfeld i z powrotem.

A3 to jedna z najbardziej ruchliwych autostrad w Niemczech, o dziennym natężeniu ruchu do 100 000 pojazdów, zwłaszcza w pracowite dni. Oznacza to, że rozbudowa autostrady ma wysoki priorytet. Odcinek pomiędzy węzłami autostradowymi Biebelried i Fürth/Erlangen ma łącznie 76 kilometrów długości i od maja 2020 roku jest gruntownie modernizowany. Celem projektu jest nie tylko zwiększenie przepustowości ruchu, ale także poprawa ochrony mieszkańców przed hałasem. BR dodaje, że powstaną także nowe miejsca parkingowe dla ciężarówek, co będzie odciążeniem, zwłaszcza dla ruchu towarowego.

Szczegóły prac budowlanych

Obecne prace budowlane są częścią szeroko zakrojonego partnerstwa publiczno-prywatnego, którego łączny koszt wynosi około 2,8 miliarda euro. Christian Bernreiter, minister stanu ds. mieszkalnictwa, budownictwa i transportu Bawarii oraz Reinhard Pirner, dyrektor oddziału federalnej spółki Autobahn GmbH w Północnej Bawarii, odwiedzili ten największy projekt infrastrukturalny w Niemczech. Podkreślili, że rozbudowa o sześć pasów ruchu nie tylko służy uspokojeniu ruchu, ale także zwiększa jego bezpieczeństwo. Autobahn podkreśla, że ​​zakończenie prac budowlanych zaplanowano na koniec 2025 roku.

Chociaż autostrada A3 od lat jest placem budowy, zwiększenie natężenia ruchu stanowi wyzwanie, któremu należy stawić czoła. Biorąc pod uwagę, że trasę tę codziennie użytkuje średnio około 80 000 pojazdów, wykazano potrzebę wprowadzenia tych środków. Przebieg projektu nie tylko zajmuje ważne miejsce w infrastrukturze transportowej Bawarii, ale także zwraca uwagę odpowiedzialnych na potrzeby lokalnych mieszkańców, którzy powinni skorzystać na redukcji hałasu i poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego.