بون في المركز الخامس: سهولة استخدام الدراجات بفضل التحول القوي في التنقل!

بون في المركز الخامس: سهولة استخدام الدراجات بفضل التحول القوي في التنقل!

وبوسع راكبي الدراجات في بون أن يتنفسوا الصعداء: ففي اختبار مناخ الدراجات الحالي الذي تجريه لجنة ADFC، وصلت المدينة إلى المركز الخامس بين المدن الكبرى التي يتراوح عدد سكانها بين 200 ألف إلى 500 ألف نسمة. أعلنت ذلك إدارة المدينة يوم الثلاثاء. ووصفت عمدة المدينة كاتيا دورنر (حزب الخضر) النتيجة بأنها نجاح كبير لانتقال التنقل في بون. ارتفعت حصة ركوب الدراجات في إجمالي حجم حركة المرور الآن إلى نسبة مثيرة للإعجاب بلغت 21%، مقارنة بـ 15% في عام 2017. ويبدو أن بون تتقدم بسرعة، كما أفاد Bonn.de.

وبمجموع نقاط إجمالي قدره 3.6، حصلت بون على 0.2 نقطة في تصنيف ملاءمة الدراجات وصعدت تسعة مراكز مقارنة بالسنوات السابقة. في شمال الراين وستفاليا، تحتل المدينة المركز الثاني، بعد مونستر فقط. يؤكد العمدة دورنر على التأثيرات الإيجابية لهذه التطورات على جاذبية ركوب الدراجات في المدينة. ولا يتوقف الالتزام ببنية تحتية أفضل لركوب الدراجات عند هذا الحد: فبحلول عام 2025، تهدف المدينة إلى تغطية 75 بالمائة من رحلاتها بطريقة صديقة للبيئة وموفرة للمساحة.

توسيع البنية التحتية لركوب الدراجات

في السنوات الأخيرة، نفذت بون بالفعل العديد من التدابير لتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات. يتضمن ذلك، من بين أمور أخرى، سد الفجوات في شبكة مسارات الدراجات، وإنشاء مسارات دراجات جديدة مثل مسار Ennertbad، وتركيب رفوف الدراجات في جميع المجالات. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تطوير المحور الشرقي الغربي بمسار جديد للدراجات. سيتم أيضًا تحسين الخدمة الشتوية لمسارات الدراجات وسيتم تهدئة حركة المرور في Friedrich-Breuer-Straße. يهدف نظام تأجير الدراجات الموحد، الذي تم إنشاؤه بالتعاون مع منطقة Rhein-Sieg، إلى زيادة تحفيز ركوب الدراجات، كما يضيف Tixio.

هدف المدينة واضح: إلى جانب التطوير، يجب تغطية 75 بالمائة من الطرق في المستقبل بطريقة صديقة للبيئة وموفرة للمساحة. ومن أجل المضي قدمًا في هذا المشروع، تم تطوير برنامج Jobwärt ليصبح "moveBonn".

اختبار مناخ الدراجات 2024

إن اختبار ADFC لمناخ الدراجات ليس مهمًا فقط لمدينة بون. من سبتمبر إلى نوفمبر 2024، تمكن راكبو الدراجات في جميع أنحاء البلاد من استخدام استبيان لتقييم مدى ملاءمة مدنهم للدراجات. سيتم نشر نتائج هذا الاختبار، الذي يقيم مدى رضا راكبي الدراجات في ألمانيا، في ربيع عام 2025. وهو يقدم تعليقات واقعية ضرورية لمخططي المرور والمسؤولين عن السياسة. يعد الاختبار أيضًا أحد أكبر استطلاعات مناخ ركوب الدراجات في العالم ويتم تمويله من قبل الوزارة الفيدرالية للرقمية والنقل، كما يظهر fahrradklima-test.adfc.de.

باختصار، يمكن القول: لقد أظهرت بون الغريزة الصحيحة من خلال التطورات الأخيرة في مجال ركوب الدراجات. ومع ذلك، يؤكد دورنر على ضرورة الاحتفال بالتقدم المحرز مع الاعتراف أيضًا بأنه لا يزال هناك الكثير من العمل أمام المدينة. وبالتعاون مع راكبي الدراجات الملتزمين، ستواصل بون العمل من أجل تعايش أفضل على الطرق.