Bonn 5. sijalla: Pyöräystävällisyys vahvan liikkuvuuden ansiosta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bonn nousi viidenneksi ADFC-pyöräilmastotestissä 2024 ja on sitoutunut kestävään liikkuvuuteen tulevaisuudessa.

Bonn verbessert sich im ADFC-Fahrradklimatest 2024 auf Platz 5 und setzt auf nachhaltige Mobilität für die Zukunft.
Bonn nousi viidenneksi ADFC-pyöräilmastotestissä 2024 ja on sitoutunut kestävään liikkuvuuteen tulevaisuudessa.

Bonn 5. sijalla: Pyöräystävällisyys vahvan liikkuvuuden ansiosta!

Bonnin pyöräilijät voivat hengittää helpotuksesta: ADFC:n nykyisessä polkupyöräilmastotestissä kaupunki sijoittui viidenneksi suurkaupungeissa, joissa on 200 000–500 000 asukasta. Kaupunginhallitus ilmoitti asiasta tiistaina. Pormestari Katja Dörner (vihreät) kuvaili tulosta merkittäväksi menestykseksi Bonnin liikkuvuuden siirtymävaiheessa. Pyöräilyn osuus kokonaisliikenteestä on nyt noussut vaikuttavaan 21 prosenttiin, kun se vuonna 2017 oli 15 prosenttia. Bonn näyttää etenevän nopeasti, kuten Bonn.de raportoi.

Kokonaispisteellä 3,6 Bonn on noussut pyöräystävällisyysluokituksessa 0,2 pistettä ja noussut yhdeksän sijaa edellisiin vuosiin verrattuna. Nordrhein-Westfalenissa kaupunki on toisella sijalla Münsterin jälkeen. Pormestari Dörner korostaa tämän kehityksen myönteisiä vaikutuksia pyöräilyn houkuttelevuuteen kaupungissa. Ja sitoutuminen entistä parempaan pyöräilyinfrastruktuuriin ei lopu tähän: vuoteen 2025 mennessä kaupunki pyrkii kattamaan 75 prosenttia matkoistaan ​​ympäristöystävällisesti ja tilaa säästävällä tavalla.

Pyöräilyinfrastruktuurin laajentaminen

Viime vuosina Bonn on jo toteuttanut lukuisia toimenpiteitä pyöräilyinfrastruktuurin parantamiseksi. Näitä ovat muun muassa pyörätieverkoston aukkojen umpeen umpeminen, uusien pyöräilyreittien, kuten Ennertbad-reitin, luominen ja pyörätelineiden asentaminen kauttaaltaan. Lisäksi itä-länsi-akselia päivitetään uudella pyörätiellä. Myös pyöräteiden talviliikenne optimoidaan ja Friedrich-Breuer-Straße liikennehiljennetään. Yhteistyössä Rhein-Siegin kaupunginosan kanssa perustetun yhtenäisen polkupyörävuokrausjärjestelmän on tarkoitus edistää pyöräilyä entisestään, kuten Tixio lisää.

Kaupungin tavoite on selvä: kehittämisen lisäksi tulevaisuudessa 75 prosenttia reiteistä tulee kattaa ympäristöystävällisesti ja tilaa säästävällä tavalla. Projektin edistämiseksi Jobwärt-ohjelmasta kehitettiin edelleen "moveBonn".

Polkupyörän ilmastotesti 2024

ADFC-polkupyörän ilmastotesti ei ole tärkeä vain Bonnin kannalta. Syyskuusta marraskuuhun 2024 pyöräilijät valtakunnallisesti pystyivät arvioimaan kaupunkien pyöräilyystävällisyyttä kyselylomakkeen avulla. Tämän Saksan pyöräilijöiden tyytyväisyyttä arvioivan testin tulokset julkaistaan ​​keväällä 2025. Se antaa tosielämän palautetta, joka on olennaista liikenteen suunnittelijoille ja politiikasta vastaaville. Testi on myös yksi suurimmista pyöräilyilmastotutkimuksista maailmassa, ja sen rahoittaa liittovaltion digitaali- ja liikenneministeriö, kuten fahrradklima-test.adfc.de osoittaa.

Yhteenvetona voidaan sanoa: Bonn on osoittanut oikean vaiston viimeaikaisella pyöräilykehityksellä. Silti Dörner korostaa tarvetta juhlia edistystä ja tunnustaa samalla, että kaupungilla on vielä paljon työtä edessä. Yhdessä sitoutuneiden pyöräilijöiden kanssa Bonn jatkaa työtä paremman rinnakkaiselon puolesta teillä.