Bonn az 5. helyen: Kerékpárbarát az erős mobilitási átmenetnek köszönhetően!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bonn az 5. helyre javította a 2024-es ADFC kerékpáros klímatesztet, és elkötelezett a jövő fenntartható mobilitása mellett.

Bonn verbessert sich im ADFC-Fahrradklimatest 2024 auf Platz 5 und setzt auf nachhaltige Mobilität für die Zukunft.
Bonn az 5. helyre javította a 2024-es ADFC kerékpáros klímatesztet, és elkötelezett a jövő fenntartható mobilitása mellett.

Bonn az 5. helyen: Kerékpárbarát az erős mobilitási átmenetnek köszönhetően!

A bonni kerékpárosok fellélegezhetnek: az ADFC jelenlegi kerékpáros klímatesztjén a város az ötödik helyen végzett a 200-500 ezer lakosú nagyvárosok között. Ezt kedden közölte a városvezetés. Katja Dörner (zöldek) polgármester az eredményt a bonni mobilitási átállás jelentős sikereként értékelte. A kerékpározás részesedése a teljes forgalomból immár lenyűgöző 21 százalékra nőtt, ami a 2017-es 15 százalékhoz képest. Bonn láthatóan gyorsan halad előre, ahogy Bonn.de jelent.

A 3,6-os összesített pontszámmal Bonn 0,2 pontot ért el a kerékpárbarát minősítésben, és kilenc helyet lépett előre az előző évekhez képest. Észak-Rajna-Vesztfáliában a város a második helyet foglalja el, csak Münster mögött. Dörner polgármester hangsúlyozza, hogy ezek a fejlesztések pozitívan befolyásolják a kerékpározás vonzerejét a városban. A még jobb kerékpáros infrastruktúra iránti elkötelezettség pedig nem áll meg itt: 2025-re a város célja, hogy utazásainak 75 százalékát környezetbarát és helytakarékos módon tegye meg.

Kerékpáros infrastruktúra bővítése

Az elmúlt években Bonn már számos intézkedést hajtott végre a kerékpáros infrastruktúra fejlesztése érdekében. Ezek közé tartozik többek között a kerékpárút-hálózat hiányosságainak megszüntetése, új kerékpárutak kialakítása, mint például az Ennertbad útvonal, valamint kerékpártárolók telepítése. Emellett a kelet-nyugati tengelyt új kerékpárúttal korszerűsítik. A kerékpárutak téli kiszolgálását is optimalizálják, és a Friedrich-Breuer-Straße-t forgalomcsillapítják. Egy egységes kerékpárkölcsönző rendszer, amelyet a Rhein-Sieg kerülettel együttműködésben hoztak létre, a kerékpározás további ösztönzése a cél, ahogy Tixio hozzáteszi.

A város célja egyértelmű: a fejlesztéseken túl a jövőben az útvonalak 75 százalékát környezetbarát és helytakarékosan kell lefedni. A projekt továbbfejlesztése érdekében a Jobwärt programot „moveBonn”-ra fejlesztették tovább.

A kerékpáros klímateszt 2024

Az ADFC kerékpáros klímateszt nem csak Bonn számára fontos. 2024 szeptemberétől novemberéig a kerékpárosok országszerte kérdőív segítségével mérhették fel, mennyire kerékpárbarát városuk. A németországi kerékpárosok elégedettségét értékelő teszt eredményeit 2025 tavaszán teszik közzé. Valós visszajelzést ad, amely elengedhetetlen a közlekedéstervezők és a politikáért felelős személyek számára. A teszt egyben az egyik legnagyobb kerékpáros klímafelmérés a világon, és a Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium finanszírozza, amint azt a fahrradklima-test.adfc.de mutatja.

Összefoglalva elmondható: Bonn a kerékpársport legújabb fejlesztéseivel megmutatta a megfelelő ösztönt. Dörner ennek ellenére hangsúlyozza, hogy meg kell ünnepelni a fejlődést, miközben elismeri, hogy még sok munka vár a városra. Az elkötelezett kerékpárosokkal együtt Bonn továbbra is azon dolgozik, hogy jobb együttélést biztosítson az utakon.