Bonna 5. vietā: draudzīgums velosipēdam, pateicoties spēcīgai mobilitātes pārejai!

Bonna 5. vietā: draudzīgums velosipēdam, pateicoties spēcīgai mobilitātes pārejai!

Bonnas riteņbraucēji var atviegloti nopūsties: ADFC pašreizējā veloklimata testā pilsēta ierindojās piektajā vietā starp lielajām pilsētām ar 200 000 līdz 500 000 iedzīvotāju. Par to otrdien paziņoja pilsētas vadība. Mērs Katja Dörner (zaļie) raksturoja rezultātu kā nozīmīgu panākumu mobilitātes pārejā Bonnā. Riteņbraukšanas īpatsvars kopējā satiksmes apjomā tagad ir pieaudzis līdz iespaidīgam 21 procentam, kas ir pieaugums no 15 procentiem 2017. gadā. Acīmredzot Bonna virzās uz priekšu strauji, kā Bonn.de-vors-phneter.

Ar kopējo punktu skaitu 3,6, Bonna ir ieguvusi 0,2 punktus velodraudzīguma vērtējumā un pakāpusies par deviņām vietām, salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem. Ziemeļreinā-Vestfālenē pilsēta ieņem otro vietu, tikai aiz Minsteres. Mērs Dērners uzsver šo notikumu pozitīvo ietekmi uz riteņbraukšanas pievilcību pilsētā. Un apņemšanās izveidot vēl labāku veloinfrastruktūru neapstājas ar to: līdz 2025. gadam pilsētas mērķis ir veikt 75 procentus no saviem braucieniem videi draudzīgā un vietu taupošā veidā.

Velosipēdu infrastruktūras paplašināšana

Pēdējos gados Bonna jau ir īstenojusi daudzus pasākumus, lai uzlabotu riteņbraukšanas infrastruktūru. Tie cita starpā ietver nepilnību novēršanu veloceliņu tīklā, jaunu velomaršrutu, piemēram, Ennertbad trases, izveidi un velonovietņu uzstādīšanu. Turklāt austrumu-rietumu ass tiks modernizēta ar jaunu veloceliņu. Tiks optimizēts arī ziemas pakalpojums veloceliņiem, un Friedrich-Breuer-Straße tiks nomierināta satiksme. Kā piebilst Tixio, vienota velosipēdu nomas sistēma, kas izveidota sadarbībā ar Rhein-Sieg rajonu, ir paredzēta, lai vēl vairāk stimulētu riteņbraukšanu.

Pilsētas mērķis ir skaidrs: papildus attīstībai 75 procenti no maršrutiem nākotnē būtu jāveic videi draudzīgā un vietu taupošā veidā. Lai turpinātu šo projektu, Jobwärt programma tika tālāk attīstīta par “moveBonn”.

Velosipēdu klimata tests 2024

ADFC velosipēdu klimata tests ir svarīgs ne tikai Bonnai. No 2024. gada septembra līdz novembrim velosipēdisti visā valstī varēja izmantot anketu, lai novērtētu, cik viņu pilsētas ir piemērotas velosipēdiem. Šī testa rezultāti, kas novērtē velosipēdistu apmierinātību Vācijā, tiks publicēti 2025. gada pavasarī. Tas sniedz reālās dzīves atgriezenisko saiti, kas ir būtiska satiksmes plānotājiem un atbildīgajiem par politiku. Tests ir arī viens no lielākajiem riteņbraukšanas klimata pētījumiem pasaulē, un to finansē Federālā digitālā un transporta ministrija, kā liecina fahrradklima-test.adfc.de.

Rezumējot, var teikt: Bonna ir parādījusi pareizo instinktu ar saviem jaunākajiem sasniegumiem riteņbraukšanā. Tomēr Dērners uzsver nepieciešamību atzīmēt progresu, vienlaikus atzīstot, ka pilsētai vēl priekšā ir daudz darba. Kopā ar apņēmīgiem velosipēdistiem Bonna turpinās darbu, lai panāktu labāku līdzāspastāvēšanu uz ceļiem.