Bonn op plaats 5: Fietsvriendelijkheid dankzij sterke mobiliteitstransitie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bonn verbetert naar de 5e plaats in de ADFC fietsklimaattest 2024 en zet zich in voor duurzame mobiliteit voor de toekomst.

Bonn verbessert sich im ADFC-Fahrradklimatest 2024 auf Platz 5 und setzt auf nachhaltige Mobilität für die Zukunft.
Bonn verbetert naar de 5e plaats in de ADFC fietsklimaattest 2024 en zet zich in voor duurzame mobiliteit voor de toekomst.

Bonn op plaats 5: Fietsvriendelijkheid dankzij sterke mobiliteitstransitie!

De fietsers van Bonn kunnen opgelucht ademhalen: in de huidige fietsklimaattest van de ADFC eindigde de stad op de vijfde plaats tussen grote steden met 200.000 tot 500.000 inwoners. Dat maakte het stadsbestuur dinsdag bekend. Burgemeester Katja Dörner (Groenen) omschreef het resultaat als een groot succes voor de mobiliteitstransitie in Bonn. Het aandeel van de fiets in het totale verkeersvolume is nu gestegen tot een indrukwekkende 21 procent, een stijging ten opzichte van de 15 procent in 2017. Bonn gaat blijkbaar snel vooruit, zoals Bonn.de meldt.

Met een totaalscore van 3,6 heeft Bonn 0,2 punten behaald in de beoordeling fietsvriendelijkheid en is het negen plaatsen gestegen ten opzichte van voorgaande jaren. In Noordrijn-Westfalen staat de stad op de tweede plaats, alleen achter Münster. Burgemeester Dörner benadrukt de positieve effecten die deze ontwikkelingen hebben op de aantrekkelijkheid van fietsen in de stad. En daar stopt het engagement voor een nog betere fietsinfrastructuur niet: in 2025 wil de stad 75 procent van haar verplaatsingen milieuvriendelijk en ruimtebesparend afleggen.

Uitbreiding van de fietsinfrastructuur

De afgelopen jaren heeft Bonn al tal van maatregelen geïmplementeerd om de fietsinfrastructuur te verbeteren. Het gaat onder meer om het dichten van gaten in het fietspadennetwerk, het creëren van nieuwe fietsroutes zoals de Ennertbadroute en het plaatsen van fietsenstallingen over de hele linie. Daarnaast wordt de oost-west-as opgewaardeerd met een nieuw fietspad. Ook de winterdienst voor de fietspaden wordt geoptimaliseerd en de Friedrich-Breuer-Straße wordt verkeersluw gemaakt. Een uniform fietsverhuursysteem, dat in samenwerking met het district Rhein-Sieg tot stand is gebracht, is bedoeld om het fietsen verder te stimuleren, zoals Tixio toevoegt.

Het doel van de stad is helder: afgezien van de ontwikkelingen moet in de toekomst 75 procent van de routes milieuvriendelijk en ruimtebesparend worden afgelegd. Om dit project verder te bevorderen werd het Jobwärt-programma verder ontwikkeld tot “moveBonn”.

De fietsklimaattest 2024

De ADFC-fietsklimaattest is niet alleen belangrijk voor Bonn. Van september tot november 2024 konden fietsers door het hele land een vragenlijst gebruiken om te beoordelen hoe fietsvriendelijk hun stad is. De resultaten van deze test, die de tevredenheid van fietsers in Duitsland evalueert, zullen in het voorjaar van 2025 worden gepubliceerd. Het levert real-life feedback op die essentieel is voor verkeersplanners en degenen die verantwoordelijk zijn voor de politiek. De test is ook een van de grootste fietsklimaatonderzoeken ter wereld en wordt gefinancierd door het federale ministerie van Digitale Zaken en Transport, zoals fahrradklima-test.adfc.de laat zien.

Samenvattend kan men zeggen: Bonn heeft met zijn recente ontwikkelingen in de wielersport het juiste instinct getoond. Toch benadrukt Dörner de noodzaak om de vooruitgang te vieren en tegelijkertijd te erkennen dat er nog veel werk te doen is voor de stad. Samen met toegewijde fietsers zal Bonn blijven werken aan een beter samenleven op de wegen.