Bonn em 5º lugar: facilidade de uso para bicicletas graças a uma forte transição de mobilidade!

Bonn em 5º lugar: facilidade de uso para bicicletas graças a uma forte transição de mobilidade!

Os ciclistas de Bonn podem respirar aliviados: no atual teste climático de bicicletas do ADFC, a cidade ficou em quinto lugar entre as grandes cidades com 200.000 a 500.000 habitantes. O anúncio foi feito pela prefeitura na terça-feira. A prefeita Katja Dörner (Verdes) descreveu o resultado como um sucesso significativo para a transição da mobilidade em Bonn. A participação do ciclismo no volume total de tráfego aumentou agora para impressionantes 21%, um aumento em relação aos 15% em 2017. Bonn aparentemente está avançando rapidamente, como relata Bonn.de.

Com uma pontuação geral de 3,6, Bonn ganhou 0,2 pontos na classificação de compatibilidade com bicicletas e subiu nove posições em comparação com anos anteriores. Na Renânia do Norte-Vestfália, a cidade ocupa o segundo lugar, atrás apenas de Münster. O prefeito Dörner enfatiza os efeitos positivos que estes desenvolvimentos têm na atratividade do ciclismo na cidade. E o compromisso com uma infraestrutura ciclável ainda melhor não pára por aí: até 2025, a cidade pretende cobrir 75% das suas viagens de uma forma amiga do ambiente e que economize espaço.

Expansão da infraestrutura cicloviária

Nos últimos anos, Bonn já implementou inúmeras medidas para melhorar a infraestrutura cicloviária. Estas incluem, entre outras coisas, colmatar lacunas na rede de ciclovias, criar novas ciclovias, como a rota Ennertbad, e instalar suportes para bicicletas em toda a linha. Além disso, o eixo leste-oeste será modernizado com uma nova ciclovia. O serviço de inverno para as ciclovias também será otimizado e a Friedrich-Breuer-Straße terá o trânsito reduzido. Um sistema uniforme de aluguer de bicicletas, que foi estabelecido em cooperação com o distrito de Rhein-Sieg, pretende estimular ainda mais o ciclismo, como acrescenta Tixio.

O objectivo da cidade é claro: para além dos desenvolvimentos, 75 por cento das rotas no futuro deverão ser percorridas de uma forma amiga do ambiente e que economize espaço. Para avançar ainda mais neste projeto, o programa Jobwärt foi desenvolvido em “moveBonn”.

O teste climático da bicicleta 2024

O teste climático de bicicletas ADFC não é importante apenas para Bonn. De setembro a novembro de 2024, ciclistas de todo o país puderam utilizar um questionário para avaliar até que ponto as suas cidades são amigas da bicicleta. Os resultados deste teste, que avalia a satisfação dos ciclistas na Alemanha, serão publicados na primavera de 2025. Fornece feedback da vida real que é essencial para os planeadores de trânsito e os responsáveis ​​políticos. O teste também é uma das maiores pesquisas climáticas sobre ciclismo do mundo e é financiado pelo Ministério Federal da Digital e dos Transportes, como mostra fahrradklima-test.adfc.de.

Em resumo, pode-se dizer: Bonn mostrou o instinto certo com os seus recentes desenvolvimentos no ciclismo. Mesmo assim, Dörner enfatiza a necessidade de comemorar o progresso, ao mesmo tempo que reconhece que ainda há muito trabalho pela frente para a cidade. Juntamente com ciclistas empenhados, Bona continuará a trabalhar para uma melhor coexistência nas estradas.