Bonn pe locul 5: Ușurarea bicicletelor datorită unei tranziții puternice de mobilitate!

Bonn pe locul 5: Ușurarea bicicletelor datorită unei tranziții puternice de mobilitate!

Bicicliștii din Bonn pot răsufla ușurați: în actualul test climatic pentru biciclete al ADFC, orașul a ajuns pe locul cinci în rândul orașelor mari cu 200.000 până la 500.000 de locuitori. Acest lucru a fost anunțat de administrația orașului, marți. Primarul Katja Dörner (Verzii) a descris rezultatul drept un succes semnificativ pentru tranziția de mobilitate din Bonn. Ponderea ciclismului în volumul total de trafic a crescut acum la o impresionantă 21%, o creștere de la 15% în 2017. Bonn se pare că avansează rapid, așa cum [Bonn.de](https://www.bonn.de/pressemitigungen/juni/fahrradklimatest-stadt-bonn-radelt-radelt-sich-weirneter-sich-report.

Cu un scor general de 3,6, Bonn a câștigat 0,2 puncte în clasamentul de utilizare a bicicletelor și a urcat nouă locuri în comparație cu anii precedenți. În Renania de Nord-Westfalia, orașul ocupă locul doi, doar în urma lui Münster. Primarul Dörner subliniază efectele pozitive pe care aceste dezvoltări le au asupra atractivității ciclismului în oraș. Și angajamentul pentru o infrastructură și mai bună pentru ciclism nu se oprește aici: până în 2025, orașul își propune să acopere 75% din călătorii într-o manieră ecologică și economisind spațiu.

Extinderea infrastructurii de ciclism

În ultimii ani, Bonn a implementat deja numeroase măsuri pentru îmbunătățirea infrastructurii de ciclism. Acestea includ, printre altele, eliminarea golurilor în rețeaua de piste pentru biciclete, crearea de noi trasee pentru biciclete, cum ar fi traseul Ennertbad și instalarea de rafturi pentru biciclete peste tot. În plus, axa est-vest va fi modernizată cu o nouă pistă de biciclete. De asemenea, serviciul de iarnă pentru pistele de biciclete va fi optimizat și Friedrich-Breuer-Straße va fi calmat din punct de vedere al traficului. Un sistem uniform de închiriere de biciclete, care a fost creat în cooperare cu districtul Rhein-Sieg, este destinat să stimuleze în continuare ciclismul, după cum adaugă Tixio.

Scopul orașului este clar: dincolo de dezvoltări, 75 la sută din rute în viitor ar trebui să fie acoperite într-o manieră ecologică și economisind spațiu. Pentru a avansa în continuare acest proiect, programul Jobwärt a fost dezvoltat în continuare în „moveBonn”.

Testul climatic pentru biciclete 2024

Testul de climă pentru biciclete ADFC nu este important doar pentru Bonn. Din septembrie până în noiembrie 2024, bicicliștii din întreaga țară au putut folosi un chestionar pentru a evalua cât de prietenoase sunt orașele lor pentru biciclete. Rezultatele acestui test, care evaluează satisfacția bicicliștilor din Germania, vor fi publicate în primăvara anului 2025. Oferă feedback din viața reală, care este esențial pentru planificatorii de trafic și pentru cei responsabili de politică. Testul este, de asemenea, unul dintre cele mai mari studii climatice pentru ciclism din lume și este finanțat de Ministerul Federal pentru Digital și Transport, după cum arată fahrradklima-test.adfc.de.

Pe scurt, se poate spune: Bonn a arătat instinctul potrivit cu evoluțiile sale recente în ciclism. Totuși, Dörner subliniază necesitatea de a sărbători progresul, recunoscând totodată că mai este mult de lucru pentru oraș. Împreună cu bicicliști dedicați, Bonn va continua să lucreze pentru o mai bună conviețuire pe drumuri.