Bonn na 5. mestu: Prijaznost do koles zahvaljujoč močnemu prehodu na mobilnost!

Bonn na 5. mestu: Prijaznost do koles zahvaljujoč močnemu prehodu na mobilnost!

Bonnski kolesarji si lahko oddahnejo: v trenutnem testu klime za kolesa ADFC se je mesto uvrstilo na peto mesto med velikimi mesti z 200.000 do 500.000 prebivalci. To so v torek sporočili iz mestne uprave. Županja Katja Dörner (Zeleni) je rezultat opisala kot pomemben uspeh za prehod na mobilnost v Bonnu. Delež kolesarjenja v skupnem obsegu prometa je zdaj narasel na impresivnih 21 odstotkov, kar je več kot 15 odstotkov leta 2017. Bonn očitno napreduje hitro, kot poroča Bonn.de.

Bonn je s skupno oceno 3,6 pridobil 0,2 točke v oceni prijaznosti do koles in se v primerjavi s prejšnjimi leti povzpel za devet mest. V Severnem Porenju-Vestfaliji je mesto na drugem mestu, le za Münstrom. Župan Dörner poudarja pozitivne učinke tega razvoja na privlačnost kolesarjenja v mestu. In zaveza k še boljši kolesarski infrastrukturi se tu ne ustavi: do leta 2025 si mesto prizadeva 75 odstotkov svojih potovanj opraviti na okolju prijazen in prostorsko varčen način.

Širitev kolesarske infrastrukture

Bonn je v zadnjih letih izvedel že številne ukrepe za izboljšanje kolesarske infrastrukture. Ti med drugim vključujejo zapolnitev vrzeli v omrežju kolesarskih poti, ustvarjanje novih kolesarskih poti, kot je pot Ennertbad, in namestitev stojal za kolesa na vseh področjih. Poleg tega bo os vzhod-zahod nadgrajena z novo kolesarsko potjo. Optimizirana bo tudi zimska služba za kolesarske steze, ulica Friedrich-Breuer-Straße pa bo promet umirjen. Kot še dodaja Tixio naj bi kolesarjenje dodatno spodbujal enoten sistem izposoje koles, ki je bil vzpostavljen v sodelovanju z okrožjem Rhein-Sieg.

Cilj mesta je jasen: poleg razvoja naj bi bilo v prihodnosti 75 odstotkov poti pokritih na okolju prijazen in prostorsko varčen način. Za nadaljnji napredek tega projekta je bil program Jobwärt nadalje razvit v »moveBonn«.

Klimatski test kolesa 2024

Klimatski test koles ADFC ni pomemben samo za Bonn. Od septembra do novembra 2024 so lahko kolesarji po vsej državi z vprašalnikom ocenili, kako kolesarjem prijazna so njihova mesta. Rezultati tega testa, ki ocenjuje zadovoljstvo kolesarjev v Nemčiji, bodo objavljeni spomladi 2025. Zagotavlja povratne informacije iz resničnega življenja, ki so bistvenega pomena za prometne načrtovalce in tiste, ki so odgovorni za politiko. Test je tudi ena največjih kolesarskih podnebnih raziskav na svetu in ga financira Zvezno ministrstvo za digitalno in promet, kot kaže fahrradklima-test.adfc.de.

Če povzamemo, lahko rečemo: Bonn je s svojim nedavnim razvojem v kolesarstvu pokazal pravi instinkt. Kljub temu Dörner poudarja, da je treba proslaviti napredek, hkrati pa se zaveda, da je pred mestom še veliko dela. Bonn si bo skupaj s predanimi kolesarji še naprej prizadeval za boljše sobivanje na cestah.