Čekanje satima: 74-godišnji biciklist spašen nakon pada!
74-godišnji biciklist doživio je nesreću u Erlangen-Höchstadtu i spašen je nakon višesatne potrage.

Čekanje satima: 74-godišnji biciklist spašen nakon pada!
Dramatičan incident dogodio se u četvrtak u četvrti Erlangen-Höchstadt. Oko 16 sati 74-godišnji biciklist pao je na komasacijskoj stazi između Simmersdorfa i Wachenrotha. i nakon nesreće više nije mogao ustati. U vrlo opasnoj situaciji umirovljenik je dozivao pomoć, no njegovi se vapaji satima nisu čuli. Bilo je tek oko 23.30. da je bračni par iz Horbacha, udaljen oko 700 metara, primijetio starčev očajnički krik i odmah obavijestio policiju koja je uz pomoć helikoptera i drugih hitnih službi tragala za unesrećenim. Konačno, muškarac je pronađen nakon devet sati i prebačen u bolnicu, kako izvještava novinska agencija nn.de.
Takvi incidenti ne samo da postavljaju pitanja o sigurnosti biciklista, već također stavljaju na kušnju učinkovitost hitnog spašavanja u ruralnim područjima. Iako je policija iz Höchstadta brzo reagirala i zatražila i helikoptersku podršku, vrijeme potrebno za spašavanje čovjeka bilo je zabrinjavajuće dugo. U Njemačkoj se do hitnih službi može doći u prosjeku za oko 8,7 minuta; U ovom slučaju, međutim, od trenutka pada do pronalaska prošlo je gotovo sedam sati. Ova situacija nije izoliran slučaj, već odražava veći problem koji se obrađuje u godišnjoj analizi Savezne uprave za autoceste, koja je pokazala da stopa hitnih slučajeva u ruralnim područjima često zaostaje za urbanim regijama, kao što je [nordbayern.de].
Važnost rane pomoći
U analizi službe spašavanja u Njemačkoj procijenjeni su podaci o raspoređivanju iz preko 5 milijuna misija, što dokumentira učinak javne službe spašavanja. Iako podaci iz posljednjih godina pokazuju opće smanjenje hitnih operacija, stopa hitnosti je porasla, što znači da sve više ljudi u ruralnim područjima treba brzu pomoć. Aktualni slučaj pokazuje koliko je takve vapaje za pomoć potrebno odmah čuti i na njih odgovoriti.
Osobito u područjima gdje živi manje ljudi, neophodna je robusna infrastruktura za hitne pozive i naknadno spašavanje. Liječnici hitne pomoći i kola hitne pomoći moraju biti tamo dovoljno brzo kako bi spasili živote pogođenih u kritičnim situacijama. Prema nacionalnoj analizi, u 2021. godini dogodilo se više od 8 milijuna hitnih slučajeva, a oko 1,8 posto tih poziva bile su prometne nesreće – brojka koja nas sve pogađa i pokazuje koliko su preventivne mjere i brza intervencija važne. Trend koji bi trebao potaknuti i javni i privatni sektor na djelovanje, kao što BASt jasno pokazuje.
Slučaj 74-godišnjeg biciklista ne podsjeća samo na ugroženost starijih ljudi u prometu, već i na potrebu osjetljivijeg pristupa hitnim službama, posebice u ruralnim područjima. Pričekajmo da vidimo kako će se razvijati rasprava o poboljšanju hitne službe i hoće li u budućnosti biti više integracije suvremenih tehnologija u ovo područje.