Čakanje več ur: 74-letnega kolesarja rešili po padcu!

Čakanje več ur: 74-letnega kolesarja rešili po padcu!

Dramatičen incident se je zgodil v četrtek v okrožju Erlangen-Höchstadt. Okoli 16. ure je na komasacijski poti med Simmersdorfom in Wachenrothom padel 74-letni kolesar. in po nesreči ni mogel več vstati. V zelo nevarni situaciji je upokojenec poklical na pomoč, a njegovih krikov na pomoč več ur ni bilo slišati. Ura je bila šele okoli 23.30. da je par iz približno 700 metrov oddaljenega Horbacha opazil starčev obupan jok in takoj obvestil policijo, ki je s helikopterjem in drugimi interventnimi službami iskala žrtev. Končno so moškega našli po devetih urah in ga odpeljali v bolnišnico, poroča tiskovna agencija nn.de.

Takšni dogodki ne odpirajo le vprašanj o varnosti kolesarjev, temveč so na preizkušnji tudi učinkovitost reševanja v sili na podeželju. Čeprav se je policija iz Höchstadta hitro odzvala in zahtevala tudi helikoptersko pomoč, je bil čas, ki je trajal za rešitev moškega, zaskrbljujoče dolg. V Nemčiji so nujne primere v povprečju dosegljivi v približno 8,7 minutah; V tem primeru pa je od trenutka padca do odkritja minilo skoraj sedem ur. Ta situacija ni osamljen primer, ampak odraža večji problem, obravnavan v letni analizi Zvezne uprave za avtoceste, ki je pokazala, da stopnja izrednih razmer na podeželju pogosto zaostaja za urbanimi regijami, kot je [nordbayern.de].

Pomen zgodnje pomoči

V analizi reševalne službe v Nemčiji so bili ovrednoteni podatki o napotitvi iz več kot 5 milijonov misij, ki dokumentirajo uspešnost javne reševalne službe. Čeprav podatki iz zadnjih let kažejo splošno zmanjšanje nujnih operacij, se je stopnja nujnosti povečala, kar pomeni, da vse več ljudi na podeželju potrebuje hitro pomoč. Trenutni primer kaže, kako nujno je takšne krike na pomoč takoj slišati in se nanje odzvati.

Zlasti na območjih, kjer živi manj ljudi, je nujna robustna infrastruktura za nujne klice in kasnejše reševanje. Zdravniki nujne pomoči in reševalna vozila morajo biti tam dovolj hitro, da v kritičnih situacijah rešijo življenja prizadetih. Po nacionalni analizi se je leta 2021 zgodilo več kot 8 milijonov nujnih primerov, pri čemer je bilo okoli 1,8 odstotka teh klicev prometnih nesreč – številka, ki zadeva vse nas in kaže, kako pomembni so preventivni ukrepi in hitro posredovanje. Trend, ki bi moral spodbuditi javni in zasebni sektor k ukrepanju, kot jasno kaže BASt.

Primer 74-letnega kolesarja nas ne opozarja le na ranljivost starejših ljudi v prometu, temveč tudi na potrebo po občutljivejšem pristopu do reševalnih služb, zlasti na podeželju. Počakajmo, kako se bo razvijala razprava o izboljšanju urgentnih služb in ali bo v prihodnje na tem področju več integracije sodobnih tehnologij.