أكبر مصنع للهيدروجين في العالم في بافاريا: علامة فارقة للمستقبل!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 29 أكتوبر 2025، من المقرر إنشاء أكبر مصنع لإطلاق الهيدروجين في العالم في إرلانجن لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

Am 29.10.2025 wird in Erlangen die größte Wasserstofffreisetzungsanlage der Welt geplant, um CO2-Emissionen zu reduzieren.
في 29 أكتوبر 2025، من المقرر إنشاء أكبر مصنع لإطلاق الهيدروجين في العالم في إرلانجن لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

أكبر مصنع للهيدروجين في العالم في بافاريا: علامة فارقة للمستقبل!

التطورات الحالية في تكنولوجيا الهيدروجين تسبب ضجة. وقعت شركة LOHC Technologies الهيدروجينية مؤخرًا عقدًا مهمًا مع مجموعة Griesemann. تتعلق هذه الصفقة بمرحلة هندسة وتصميم الواجهة الأمامية (FEED) والمرحلة اللاحقة EPCM (الهندسة والمشتريات وإدارة الإنشاءات) لمشروع "الهيدروجين الأخضر @ الدانوب الأزرق" الطموح. سيؤدي هذا إلى إنشاء أكبر منشأة لإطلاق الهيدروجين في العالم في فوهبورج في مصفاة بايرن أويل الهيدروجين المركزي ذكرت.

وستنتج هذه المنشأة المبتكرة ما يصل إلى خمسة أطنان من الهيدروجين المعتمد من RFNBO يوميًا، أي ما يصل إلى 1800 طن من الهيدروجين الأخضر سنويًا. ومن المزايا الرئيسية لهذه التكنولوجيا إمكانية استبدال الهيدروجين الرمادي، الذي يتم الحصول عليه من الغاز الطبيعي، بالهيدروجين الصديق للبيئة، وبالتالي توفير ما يصل إلى 16 ألف طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنويًا. يمكن أن يؤدي التوسع المحتمل لمحطة نزع الهيدروجين أيضًا إلى ضمان توفير الهيدروجين وإزالة الكربون من الصناعة في منطقة الدانوب بأكملها.

خطوة مهمة للمستقبل

متى ستدخل هذه التقنيات المتقدمة حيز التنفيذ؟ ومن المقرر الانتهاء من مرحلة FEED في النصف الثاني من عام 2026، وتعتبر خطوة مهمة نحو التوصل إلى قرار الاستثمار النهائي (FID). وبعد صدور قرار الاستثمار النهائي الإيجابي، ستبدأ مرحلة البناء بهدف بدء العمليات التجارية بحلول منتصف عام 2028.

ولكن كيف تعمل التكنولوجيا التي تقوم بتخزين وإطلاق هذه الكميات الكبيرة من الهيدروجين؟ ويوضح أن في قلبه توجد ناقلات الهيدروجين العضوي السائل (LOHC)، القادرة على تخزين وإطلاق الهيدروجين من خلال التفاعلات الكيميائية ويكيبيديا. تستخدم هذه الطريقة مركبات غير مشبعة يمكنها امتصاص الهيدروجين أثناء الهدرجة وإطلاقه مرة أخرى أثناء عملية نزع الهيدروجين. وتتمثل إحدى المزايا المهمة في إمكانية دمج LOHCs مع البنية التحتية الحالية للمنتجات البترولية التقليدية، مما يسهل إدارتها.

  • Effizienz beim Transport: Ohne Wärmerückführung liegt die Energieeffizienz für LOHC-Transport bei 60–70%, mit Wärmerückführung sogar bei 80–90%.
  • Hochwertige Materialien: Die Materialien für LOHC müssen eine hohe Speicherkapazität, stabile reversible Eigenschaften und eine gute thermodynamische Leistung besitzen.

يوضح مشروع "هيكتور"، الذي تنفذه شركة Hydrogenious بالفعل في Chempark Dormagen، التخزين واسع النطاق للهيدروجين المعتمد من RFNBO. وإلى جانب مشروع "الهيدروجين الأخضر @ الدانوب الأزرق"، يشكل كلا المشروعين "رابط LOHC" - وهي سلسلة قيمة واسعة ومستدامة للهيدروجين تشمل التخزين والنقل الآمن والإطلاق.

الفوائد البيئية والدعم الحكومي

أهمية هذه المشاريع لا تمر دون أن يلاحظها أحد. وقد اعترفت المفوضية الأوروبية بالمشروع باعتباره "مشروعًا مهمًا ذو مصلحة أوروبية مشتركة"، وهو ما يعني أيضًا أن كلا المشروعين يتلقى دعمًا ماليًا من الحكومة الفيدرالية الألمانية وحكومة ولاية بافاريا. إن مثل هذه المبادرات لا تتطلع فقط إلى مستقبل صناعة الطاقة في منطقتنا، ولكنها تساهم أيضًا بشكل فعال في تقليل الانبعاثات في الصناعة وقطاع النقل.

ستشارك مجموعة Griesemann، وهي شركة هندسية رائدة تضم أكثر من 1750 موظفًا في ألمانيا والنمسا وهولندا، كشريك هندسي في مرحلة FEED من هذا المشروع. مع أكثر من 45 عامًا من الخبرة في تخطيط وبناء وصيانة المنشآت الصناعية، تمتلك الشركة المعرفة اللازمة لتنفيذ هذا المشروع الرائد بنجاح فراونهوفر إتش إتش آي مذكور.

تم إعداد الدورة لمستقبل أخضر. إن تطوير وتنفيذ مثل هذه التقنيات ليس ضروريًا للتحول في مجال الطاقة فحسب، بل يمكن أن يخلق أيضًا العديد من فرص العمل ويجعل منطقتنا رائدة في اقتصاد الهيدروجين.