Най-големият водороден завод в света в Бавария: Крайъгълен камък за бъдещето!
На 29 октомври 2025 г. в Ерланген е планиран най-големият в света завод за отделяне на водород за намаляване на емисиите на CO2.

Най-големият водороден завод в света в Бавария: Крайъгълен камък за бъдещето!
Настоящото развитие на водородната технология предизвиква вълнение. Hydrogenious LOHC Technologies наскоро подписа важен договор с Griesemann Group. Тази сделка засяга предния инженеринг и дизайн (FEED) и последващата фаза EPCM (инженеринг, доставки и управление на строителството) на амбициозния проект „Зелен водород @ Син Дунав“. Това ще създаде най-голямото в света съоръжение за освобождаване на водород във Фобург в рафинерията на Байернойл Водороден централен докладвани.
Това иновативно съоръжение ще произвежда до пет тона RFNBO сертифициран водород на ден, което възлиза на 1800 тона зелен водород на година. Основно предимство на тази технология е възможността за замяна на сивия водород, който се получава от природен газ, с екологичен водород, като по този начин се спестяват до 16 000 тона CO2 емисии годишно. Евентуално разширяване на инсталацията за дехидрогениране би могло също така да осигури доставките на водород и декарбонизацията на индустрията в целия Дунавски регион.
Важна стъпка за бъдещето
Кога ще влязат в действие тези напреднали технологии? Фазата FEED е планирано да приключи през втората половина на 2026 г. и се счита за важна стъпка към постигане на окончателно инвестиционно решение (FID). След положителен FID фазата на строителство ще започне с цел стартиране на търговски операции до средата на 2028 г.
Но как работи технологията, която съхранява и освобождава толкова големи количества водород? В сърцето му са течни органични носители на водород (LOHC), които могат да съхраняват и освобождават водород чрез химични реакции, обяснява Уикипедия. Този метод използва ненаситени съединения, които могат да абсорбират водород по време на хидрогениране и да го освободят отново по време на дехидрогениране. Значително предимство е, че LOHC могат да се комбинират със съществуваща инфраструктура за конвенционални петролни продукти, което ги прави по-лесни за управление.
- Effizienz beim Transport: Ohne Wärmerückführung liegt die Energieeffizienz für LOHC-Transport bei 60–70%, mit Wärmerückführung sogar bei 80–90%.
- Hochwertige Materialien: Die Materialien für LOHC müssen eine hohe Speicherkapazität, stabile reversible Eigenschaften und eine gute thermodynamische Leistung besitzen.
Проектът „Hector“, който Hydrogenious вече изпълнява в Chempark Dormagen, демонстрира широкомащабно съхранение на водород, сертифициран от RFNBO. Заедно с проекта „Green Hydrogen @ Blue Danube“, и двата проекта образуват „LOHC Link“ – обширна и устойчива верига за стойност за водорода, която включва съхранение, безопасен транспорт и освобождаване.
Екологични ползи и държавна подкрепа
Значението на тези проекти не остава незабелязано. Европейската комисия призна проекта за „Важен проект от общ европейски интерес“, което също означава, че и двата проекта получават финансова подкрепа от федералното правителство на Германия и правителството на провинция Бавария. Подобни инициативи са не само ориентирани към бъдещето за енергийната индустрия в нашия регион, но също така активно допринасят за намаляване на емисиите в индустрията и транспортния сектор.
Griesemann Group, водеща инженерна фирма с повече от 1750 служители в Германия, Австрия и Холандия, ще бъде включена като инженерен партньор във фазата FEED на този проект. С над 45 години опит в планирането, изграждането и поддръжката на индустриални инсталации, компанията разполага с необходимото ноу-хау за успешното изпълнение на този новаторски проект Fraunhofer HHI споменати.
Курсът е насочен към зелено бъдеще. Разработването и прилагането на такива технологии са не само от съществено значение за енергийния преход, но също така биха могли да създадат много работни места и да направят нашия регион пионер във водородната икономика.