La mayor planta de hidrógeno del mundo en Baviera: ¡un hito para el futuro!

La mayor planta de hidrógeno del mundo en Baviera: ¡un hito para el futuro!

Los avances actuales en la tecnología del hidrógeno están causando revuelo. Hydrogenious LOHC Technologies firmó recientemente un importante contrato con el Grupo Griesemann. Este acuerdo se refiere a la fase de Ingeniería y Diseño Front End (FEED) y la posterior fase EPCM (Ingeniería, Adquisiciones y Gestión de la Construcción) del ambicioso proyecto “Green Hydrogen @ Blue Danube”. En Vohburg, en la refinería de Bayernoil, se construirá la instalación de liberación de hidrógeno más grande del mundo. Central de Hidrógeno informó.

Esta innovadora instalación producirá hasta cinco toneladas de hidrógeno certificado por RFNBO por día, lo que representa 1.800 toneladas de hidrógeno verde por año. Una gran ventaja de esta tecnología es la posibilidad de sustituir el hidrógeno gris, que se obtiene a partir del gas natural, por hidrógeno respetuoso con el medio ambiente, ahorrando así hasta 16.000 toneladas de emisiones de CO2 al año. Una posible ampliación de la planta de deshidrogenación también podría garantizar el suministro de hidrógeno y la descarbonización de la industria en toda la región del Danubio.

Un paso importante para el futuro

¿Cuándo entrarán en funcionamiento estas tecnologías avanzadas? Está previsto que la fase FEED finalice en la segunda mitad de 2026 y se considera un paso importante para alcanzar la Decisión Final de Inversión (FID). Luego de un FID positivo, se iniciará la fase de construcción con el objetivo de iniciar operaciones comerciales a mediados de 2028.

Pero, ¿cómo funciona la tecnología que almacena y libera cantidades tan grandes de hidrógeno? En su núcleo se encuentran los portadores de hidrógeno orgánico líquido (LOHC), que son capaces de almacenar y liberar hidrógeno mediante reacciones químicas, explica. Wikipedia. Este método utiliza compuestos insaturados que pueden absorber hidrógeno durante la hidrogenación y liberarlo nuevamente durante la deshidrogenación. Una ventaja significativa es que los LOHC se pueden combinar con la infraestructura existente para productos petrolíferos convencionales, lo que los hace más fáciles de gestionar.

• Effizienz beim Transport: Ohne Wärmerückführung liegt die Energieeffizienz für LOHC-Transport bei 60–70%, mit Wärmerückführung sogar bei 80–90%.
• Hochwertige Materialien: Die Materialien für LOHC müssen eine hohe Speicherkapazität, stabile reversible Eigenschaften und eine gute thermodynamische Leistung besitzen.

El proyecto “Hector”, que Hydrogenious ya está implementando en Chempark Dormagen, demuestra el almacenamiento a gran escala de hidrógeno certificado por RFNBO. Junto con el proyecto “Green Hydrogen @ Blue Danube”, ambos proyectos forman el “LOHC Link”, una cadena de valor extensa y sostenible para el hidrógeno que incluye almacenamiento, transporte seguro y liberación.

Beneficios ecológicos y apoyo gubernamental

La importancia de estos proyectos no pasa desapercibida. La Comisión Europea ha reconocido el proyecto como “Proyecto importante de interés común europeo”, lo que también significa que ambos proyectos reciben apoyo financiero del gobierno federal alemán y del gobierno estatal de Baviera. Estas iniciativas no sólo son una visión de futuro para la industria energética de nuestra región, sino que también contribuyen activamente a reducir las emisiones en la industria y el sector del transporte.

En la fase FEED de este proyecto participará como socio de ingeniería el grupo Griesemann, una empresa de ingeniería líder con más de 1.750 empleados en Alemania, Austria y los Países Bajos. Con más de 45 años de experiencia en la planificación, construcción y mantenimiento de plantas industriales, la empresa cuenta con el know-how necesario para implementar con éxito este proyecto pionero. Instituto Fraunhofer HHI mencionado.

El rumbo está marcado hacia un futuro verde. El desarrollo y la implementación de este tipo de tecnologías no sólo son esenciales para la transición energética, sino que también podrían crear numerosos puestos de trabajo y convertir a nuestra región en pionera en la economía del hidrógeno.