Verdens største hydrogenanlegg i Bayern: En milepæl for fremtiden!

Verdens største hydrogenanlegg i Bayern: En milepæl for fremtiden!

Den nåværende utviklingen innen hydrogenteknologi skaper oppsikt. Hydrogenious LOHC Technologies signerte nylig en betydelig kontrakt med Griesemann-gruppen. Denne avtalen gjelder Front End Engineering and Design (FEED) og den påfølgende EPCM-fasen (Engineering, Procurement and Construction Management) av det ambisiøse "Green Hydrogen @ Blue Donau"-prosjektet. Dette vil bringe verdens største hydrogenfrigjøringsanlegg i stand i Vohburg ved Bayernoil-raffineriet Hydrogen sentral rapportert.

Dette innovative anlegget vil produsere opptil fem tonn RFNBO-sertifisert hydrogen per dag, tilsvarende 1800 tonn grønt hydrogen per år. En stor fordel med denne teknologien er muligheten for å erstatte grå hydrogen, som er hentet fra naturgass, med miljøvennlig hydrogen, og dermed spare opptil 16 000 tonn CO2-utslipp årlig. En eventuell utvidelse av dehydrogeneringsanlegget kan også sikre hydrogenforsyningen og avkarboniseringen av industrien i hele Donau-regionen.

Et viktig skritt for fremtiden

Når vil disse avanserte teknologiene tre i drift? FEED-fasen skal etter planen fullføres i andre halvdel av 2026 og anses som et viktig skritt mot å nå den endelige investeringsbeslutningen (FID). Etter positiv FID vil byggefasen starte med mål om å starte kommersiell drift innen midten av 2028.

Men hvordan fungerer teknologien som lagrer og frigjør så store mengder hydrogen? I hjertet er flytende organiske hydrogenbærere (LOHC), som er i stand til å lagre og frigjøre hydrogen gjennom kjemiske reaksjoner, forklarer Wikipedia. Denne metoden bruker umettede forbindelser som kan absorbere hydrogen under hydrogenering og frigjøre det igjen under dehydrogenering. En betydelig fordel er at LOHC-er kan kombineres med eksisterende infrastruktur for konvensjonelle petroleumsprodukter, noe som gjør dem enklere å administrere.

• Effizienz beim Transport: Ohne Wärmerückführung liegt die Energieeffizienz für LOHC-Transport bei 60–70%, mit Wärmerückführung sogar bei 80–90%.
• Hochwertige Materialien: Die Materialien für LOHC müssen eine hohe Speicherkapazität, stabile reversible Eigenschaften und eine gute thermodynamische Leistung besitzen.

«Hector»-prosjektet, som Hydrogenious allerede gjennomfører i Chempark Dormagen, demonstrerer storskalalagring av RFNBO-sertifisert hydrogen. Sammen med prosjektet «Green Hydrogen @ Blue Danube» utgjør begge prosjektene «LOHC Link» – en omfattende og bærekraftig verdikjede for hydrogen som inkluderer lagring, sikker transport og utslipp.

Økologiske fordeler og statlig støtte

Betydningen av disse prosjektene går ikke upåaktet hen. EU-kommisjonen har anerkjent prosjektet som et "Important Project of Common European Interest", noe som også betyr at begge prosjektene mottar økonomisk støtte fra den tyske føderale regjeringen og den bayerske delstatsregjeringen. Slike satsinger er ikke bare fremtidsrettet for vår regions energibransje, men bidrar også aktivt til å redusere utslippene i industrien og transportsektoren.

Griesemann Group, et ledende ingeniørfirma med mer enn 1750 ansatte i Tyskland, Østerrike og Nederland, vil være involvert som ingeniørpartner i FEED-fasen av dette prosjektet. Med over 45 års erfaring i planlegging, bygging og vedlikehold av industrianlegg, har selskapet den nødvendige kunnskapen for å lykkes med å implementere dette banebrytende prosjektet Fraunhofer HHI nevnt.

Kursen er satt for en grønn fremtid. Utvikling og implementering av slike teknologier er ikke bare avgjørende for energiomstillingen, men kan også skape mange arbeidsplasser og gjøre regionen vår til en pioner innen hydrogenøkonomien.