Najväčšia vodíková elektráreň na svete v Bavorsku: míľnik pre budúcnosť!

Najväčšia vodíková elektráreň na svete v Bavorsku: míľnik pre budúcnosť!

Súčasný vývoj vodíkovej technológie vyvoláva rozruch. Spoločnosť Hydrogenious LOHC Technologies nedávno podpísala významnú zmluvu so skupinou Griesemann. Táto dohoda sa týka Front End Engineering and Design (FEED) a následnej fázy EPCM (Engineering, Procurement and Construction Management) ambiciózneho projektu „Green Hydrogen @ Blue Danube“. Vo Vohburgu v rafinérii Bayernoil tak vznikne najväčšie zariadenie na uvoľňovanie vodíka na svete Vodíková centrála nahlásené.

Toto inovatívne zariadenie bude produkovať až päť ton vodíka s certifikáciou RFNBO za deň, čo predstavuje 1 800 ton zeleného vodíka ročne. Veľkou výhodou tejto technológie je možnosť nahradiť šedý vodík, ktorý sa získava zo zemného plynu, vodíkom šetrným k životnému prostrediu, čím sa ušetrí až 16 000 ton emisií CO2 ročne. Prípadné rozšírenie dehydrogenačného zariadenia by mohlo zabezpečiť aj zásobovanie vodíkom a dekarbonizáciu priemyslu v celom Podunajsku.

Dôležitý krok do budúcnosti

Kedy budú tieto pokročilé technológie uvedené do prevádzky? Fáza FEED sa má dokončiť v druhej polovici roku 2026 a považuje sa za dôležitý krok k dosiahnutiu konečného investičného rozhodnutia (FID). Po pozitívnom FID sa začne fáza výstavby s cieľom spustiť komerčnú prevádzku do polovice roku 2028.

Ako však funguje technológia, ktorá uchováva a uvoľňuje také veľké množstvá vodíka? Jeho srdcom sú kvapalné organické nosiče vodíka (LOHC), ktoré sú schopné skladovať a uvoľňovať vodík prostredníctvom chemických reakcií, vysvetľuje Wikipedia. Táto metóda využíva nenasýtené zlúčeniny, ktoré môžu absorbovať vodík počas hydrogenácie a opäť ho uvoľniť počas dehydrogenácie. Významnou výhodou je, že LOHC môžu byť kombinované s existujúcou infraštruktúrou pre konvenčné ropné produkty, čo uľahčuje ich správu.

• Effizienz beim Transport: Ohne Wärmerückführung liegt die Energieeffizienz für LOHC-Transport bei 60–70%, mit Wärmerückführung sogar bei 80–90%.
• Hochwertige Materialien: Die Materialien für LOHC müssen eine hohe Speicherkapazität, stabile reversible Eigenschaften und eine gute thermodynamische Leistung besitzen.

Projekt „Hector“, ktorý Hydrogenious už realizuje v Chemparku Dormagen, demonštruje rozsiahle skladovanie vodíka s certifikáciou RFNBO. Spolu s projektom „Green Hydrogen @ Blue Danube“ oba projekty tvoria „LOHC Link“ – rozsiahly a udržateľný hodnotový reťazec pre vodík, ktorý zahŕňa skladovanie, bezpečnú prepravu a uvoľňovanie.

Ekologické výhody a vládna podpora

Význam týchto projektov nezostáva nepovšimnutý. Európska komisia uznala projekt ako „Dôležitý projekt spoločného európskeho záujmu“, čo tiež znamená, že oba projekty dostávajú finančnú podporu od nemeckej spolkovej vlády a bavorskej krajinskej vlády. Takéto iniciatívy sú nielen perspektívne pre energetiku nášho regiónu, ale aktívne prispievajú aj k znižovaniu emisií v priemysle a doprave.

Skupina Griesemann, popredná strojárska firma s viac ako 1 750 zamestnancami v Nemecku, Rakúsku a Holandsku, bude zapojená ako inžiniersky partner do fázy FEED tohto projektu. S viac ako 45-ročnými skúsenosťami v oblasti plánovania, výstavby a údržby priemyselných zariadení má spoločnosť potrebné know-how na úspešnú realizáciu tohto priekopníckeho projektu. Fraunhofer HHI spomínané.

Kurz je nastavený na zelenú budúcnosť. Vývoj a implementácia takýchto technológií nie sú nevyhnutné len pre energetickú transformáciu, ale mohli by vytvoriť aj početné pracovné miesta a urobiť z nášho regiónu priekopníka vo vodíkovom hospodárstve.