Мотоциклетист, тежко ранен при инцидент при изпреварване – мисия с хеликоптер!

Мотоциклетист, тежко ранен при инцидент при изпреварване – мисия с хеликоптер!

Драматична катастрофа с мотоциклет се случи на 19 юни 2025 г. във Визентал, област Форххайм. 58-годишен мъж от Еберманщат изгубил контрол над мотоциклета си по време на маневра за изпреварване и напуснал пътя в десен завой. Падането беше толкова тежко, че шофьорът трябваше да бъде откаран с хеликоптер до близката болница, след като получи сериозни наранявания. Според inFranken.de материалните щети възлизат на около 10 000 евро.

За съжаление, както показва статистиката за произшествията, подобни инциденти не са рядкост. ÖAMTC съобщава, че към 3 ноември 2024 г. 78 мотоциклетисти вече са имали фатални инциденти в Австрия, което представлява около 25 процента от всички смъртни случаи при пътнотранспортни произшествия. Така че в сравнение с миналата година съотношението се е увеличило, което е тревожно предвид увеличаването на мотоциклетния трафик и инвентара.

Причини и рискове за мотоциклетистите

Според статистиката най-честите причини за фатални инциденти с мотоциклети се дължат предимно на лична небрежност. Около 80 процента от тези трагедии се случват поради несъобразена скорост и неуспешни маневри за изпреварване. Застрашеният 58-годишен мъж от Еберманщат е само един пример за рисковете, на които са изложени мотоциклетистите, особено ако имат по-малко опит. При по-младите шофьори на възраст между 15 и 24 години рискът от злополуки е над средния, като тежестта на нараняванията нараства с възрастта.

Анализ на базата данни за произшествия на ADAC показва, че над една трета от произшествията с мотоциклети в Германия са соло произшествия, какъвто беше случаят с инцидента във Визентал. Технически мерки за безопасност като ABS при завиване или контрол на сцеплението биха могли потенциално да помогнат за намаляване на броя на произшествията. Освен това 80 процента от сблъсъците в селските райони включват автомобили, поради което предпазливото шофиране и спазването на правилата за движение са особено важни.

Необходимо е повече обучение по безопасност

С оглед на тревожните цифри, експерти като ADAC и ÖAMTC препоръчват интензивно обучение за подобряване на безопасността при шофиране. Мотоциклетистите трябва не само да носят защитно облекло, но и редовно да участват в обучение по безопасност при шофиране. Подобни мерки биха могли да помогнат за значително намаляване на риска от злополуки и да направят шофирането по-безопасно. Крайно време е всеки моторист да има добра ръка за себе си и другите на пътя!