Σοβαρά τραυματισμένος αναβάτης μοτοσικλέτας σε ατύχημα προσπέρασης – αποστολή ελικοπτέρου!

Σοβαρά τραυματισμένος αναβάτης μοτοσικλέτας σε ατύχημα προσπέρασης – αποστολή ελικοπτέρου!

Ένα δραματικό ατύχημα με μοτοσυκλέτα σημειώθηκε στις 19 Ιουνίου 2025 στο Wiesenttal της περιοχής Forchheim. Ένας 58χρονος από το Ebermannstadt έχασε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας του κατά τη διάρκεια ενός ελιγμού προσπέρασης και έφυγε από το δρόμο σε μια δεξιά στροφή. Η πτώση ήταν τόσο σφοδρή που ο οδηγός χρειάστηκε να μεταφερθεί με ελικόπτερο σε κοντινό νοσοκομείο μετά από σοβαρούς τραυματισμούς. Σύμφωνα με το inFranken.de η υλική ζημιά ανέρχεται σε περίπου 10.000 ευρώ.

Δυστυχώς, όπως δείχνουν τα στατιστικά των ατυχημάτων, τέτοια ατυχήματα δεν είναι σπάνια. Η ÖAMTC αναφέρει ότι από τις 3 Νοεμβρίου 2024, 78 μοτοσικλετιστές είχαν ήδη θανατηφόρα ατυχήματα στην Αυστρία, που αντιπροσωπεύει περίπου το 25 τοις εκατό όλων των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων. Σε σύγκριση λοιπόν με πέρυσι η αναλογία έχει αυξηθεί, κάτι που είναι ανησυχητικό δεδομένης της αύξησης της κίνησης και των αποθεμάτων μοτοσυκλετών.

Αιτίες και κίνδυνοι για τους μοτοσικλετιστές

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, οι πιο συνηθισμένοι λόγοι για θανατηφόρα ατυχήματα με μοτοσικλέτα οφείλονται κυρίως σε προσωπική αμέλεια. Περίπου το 80 τοις εκατό αυτών των τραγωδιών συμβαίνουν λόγω ακατάλληλης ταχύτητας και αποτυχημένων ελιγμών προσπέρασης. Ο υπό εξαφάνιση 58χρονος από το Ebermannstadt είναι μόνο ένα παράδειγμα των κινδύνων στους οποίους εκτίθενται οι ποδηλάτες, ειδικά αν έχουν λιγότερη εμπειρία. Οι νεότεροι οδηγοί ηλικίας μεταξύ 15 και 24 ετών έχουν υψηλότερο από το μέσο όρο κίνδυνο ατυχημάτων, με τη σοβαρότητα των τραυματισμών να αυξάνεται με την ηλικία.

Μια ανάλυση της βάσης δεδομένων ατυχημάτων ADAC δείχνει ότι πάνω από το ένα τρίτο των ατυχημάτων με μοτοσικλέτες στη Γερμανία είναι ατομικά ατυχήματα, όπως συνέβη στο περιστατικό στο Wiesenttal. Τεχνικά μέτρα ασφαλείας όπως το ABS στις στροφές ή το traction control θα μπορούσαν ενδεχομένως να συμβάλουν στη μείωση του αριθμού των ατυχημάτων. Επιπλέον, το 80 τοις εκατό των συγκρούσεων σε αγροτικές περιοχές αφορούν αυτοκίνητα, γι' αυτό η αμυντική οδήγηση και η τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας είναι ιδιαίτερα σημαντικές.

Ανάγκη για περισσότερη εκπαίδευση σε θέματα ασφάλειας

Λαμβάνοντας υπόψη τα ανησυχητικά στοιχεία, ειδικοί όπως το ADAC και το ÖAMTC συνιστούν εντατική εκπαίδευση για τη βελτίωση της οδηγικής ασφάλειας. Οι μοτοσικλετιστές δεν πρέπει μόνο να φορούν προστατευτικό ρουχισμό, αλλά και να συμμετέχουν τακτικά στην εκπαίδευση για την ασφάλεια της οδήγησης. Τέτοια μέτρα θα μπορούσαν να συμβάλουν στη σημαντική μείωση του κινδύνου ατυχημάτων και να κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη. Ήρθε η ώρα για κάθε ποδηλάτη να έχει ένα καλό χέρι για τον εαυτό του και τους άλλους στο δρόμο!