Suche
Mein Konto
Motociklist teško ozlijeđen u pretjecanju – helikopterska misija!
Motociklist pada u Wiesenttalu, Forchheim, teško ozlijeđen. Uzrok nesreće: Gubitak kontrole prilikom pretjecanja.
Motociklist teško ozlijeđen u pretjecanju – helikopterska misija!
Dramatična motociklistička nesreća dogodila se 19. lipnja 2025. u Wiesenttalu, u okrugu Forchheim. 58-godišnji muškarac iz Ebermannstadta izgubio je kontrolu nad motociklom tijekom manevra pretjecanja i u desnom zavoju skrenuo s ceste. Pad je bio toliko težak da je vozač morao biti prebačen helikopterom u obližnju bolnicu nakon što je zadobio teške ozljede. Prema inFranken.de materijalna šteta iznosi oko 10.000 eura.
Nažalost, kao što pokazuje statistika nesreća, takve nesreće nisu rijetkost. ÖAMTC izvještava da je od 3. studenog 2024. već 78 motociklista imalo smrtonosne nesreće u Austriji, što čini oko 25 posto svih smrtnih slučajeva u prometu. Dakle u odnosu na prošlu godinu udio je povećan, što je zabrinjavajuće s obzirom na povećanje prometa i zaliha motocikala.
Uzroci i rizici za motocikliste
Prema statistici, najčešći razlozi smrtonosnih motociklističkih nesreća prvenstveno su osobni nemar. Oko 80 posto tih tragedija događa se zbog neprilagođene brzine i neuspjelih manevara pretjecanja. Ugroženi 58-godišnjak iz Ebermannstadta samo je jedan od primjera rizika kojima su biciklisti izloženi, pogotovo ako imaju manje iskustva. Mlađi vozači u dobi od 15 do 24 godine imaju natprosječan rizik od nesreća, s tim da težina ozljeda raste s godinama.
Analiza ADAC-ove baze podataka o nesrećama pokazuje da su više od trećine nesreća motociklista u Njemačkoj nesreće koje su se dogodile sami, kao što je bio slučaj u incidentu u Wiesenttalu. Tehničke sigurnosne mjere kao što su ABS u zavojima ili kontrola proklizavanja mogu potencijalno pomoći u smanjenju broja nesreća. Osim toga, u 80 posto sudara u ruralnim područjima sudjeluju automobili, zbog čega su defenzivna vožnja i poštivanje prometnih pravila posebno važni.
Potreba za više sigurnosne obuke
S obzirom na alarmantne brojke, stručnjaci poput ADAC-a i ÖAMTC-a preporučuju intenzivnu obuku za poboljšanje sigurnosti u vožnji. Motociklisti ne bi trebali nositi samo zaštitnu odjeću, već i redovito sudjelovati u obuci o sigurnosti vožnje. Takve mjere mogle bi značajno smanjiti rizik od nesreća i učiniti vožnju sigurnijom. Krajnje je vrijeme da svaki motorist ima dobru ruku za sebe i druge na cesti!